渣浆泵蜗壳铸件材质的选择
蜗壳由于长期在固体颗粒（如矿渣）严重磨损工况下作业，卧式分数渣浆泵，极易磨穿蜗壳壁厚而导致零件的报废，为此，高抗磨材料选择对于提高蜗壳的寿命提供了保障。
蜗壳的材质是高铬抗磨白口铸铁（以下简称高铬铸铁），此材料具有良好的性、耐蚀性和抗高温氧化性，分数渣浆泵，能够承受较大冲击载荷的磨料磨损。高铬铸铁优良的性能主要是以下两个方面决定的。
1.高铬铸铁化学成分选择合理，铬含量高，铬碳比搭配合理，此化学成分可形成大量的高硬度（1200~1800HV）（FeCr）7C3型板状碳化物，且作为高抗磨相的（FeCr）7C3型碳化物均匀分布，多数呈孤立状，高硬度的碳化物在宏观上表现为零件的高性。
2.蜗壳零件在粗加工后，经过硬化处理，可形成大量的马氏体基体，高硬度马氏体基体能支撑高抗磨相（FeCr）7C3型碳化物的作用，从而减小了碳化物的剥落倾向，提高了零件的抗磨性。
因此，均匀分布的坚硬的碳化物与坚固的基体的合理匹配为零件的高抗磨性提供了依据。
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视频作者：河北冀泵源水泵制造有限公司
渣浆泵两种结构型式
为了彻0底解0决多级渣浆泵平衡机构的磨损问题，发展了叶轮対置、对称排列的多级渣浆泵。其有二种结构型式，一种为水平中开蜗壳式多级泵；另一种为节段式多级泵。前者泵体为涡壳式结构，水力性能好，流道宽畅，易输送浓度高、颗粒大的浆液。但是单涡壳径向力平衡差，水平中开面在泵级数多时密封困难。此外泵的体积大、结构复杂、维修困难，高扬程发展会受到限制。后者泵体为节段式布置，分数渣浆泵流量，易拆装，但导叶结构流道窄，水力性能比涡壳结构差，输送较大颗粒浓度较高的浆液时流道易堵塞，导叶的磨损快，泵的适用范围也受到限制。
由于渣浆泵内流体和泵外大气间存在着压差，液体沿着轴和壳体间的间隙向外泄漏，为此需设密封装置，称其为轴封。泵内压力大于气压时，轴封防止液体向外泄漏，泵内压力小于大气压时，轴封防止空气向泵内泄漏。常用的轴封种类有：填料密封，机械密封，动力密封和浮动密封。
填料密封时在轴与壳体之间充以填料（俗称盘根），用压盖和螺钉压紧，以堵塞漏出的间隙，湖北分数渣浆泵，达到密封的目的。
机械密封是光滑而平直的动环和静环的端面，靠弹性构件和密封介质的压力使其互相贴合并作相对转动，端面间维持一层极薄的液体膜而达到密封的目的。
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