渣浆泵维护时应注意事项
(1)轴承水压、水量要满足规定，随时调整（或更换）填料的松紧程度，切勿造成轴封漏浆。并及时更换轴套。
(2)更换轴承时，一定要保证轴承组件内无尘，润滑油清洁，泵运行时轴承温度一般以不超过60-65℃为宜，0高不超过75℃。
(3)要保证电机与泵的同轴度，保证联轴器中弹性垫完整正确，损坏后应及时更换。
(4)保证泵组件和管路系统安装正确，卧式分数渣浆泵，牢固可靠。
(5)渣浆泵的部分部件属于易损件，在日常使用中要关注易损件的损耗情况，及时对其进行维修或更换。渣浆泵易损件维修或更换的过程中要保证装配正确，间隙调整合理，避免紧涩摩擦现象的出现。
(6)渣浆泵的吸人管路系统必须无漏气现象，同时在操作中应注意吸入口是否有堵塞现象。渣浆泵所流处理的介质多带有固体颗粒，因此在进泵池放罝的隔栅应符合渣浆泵所能通过颗粒的要求，减少过大颗粒或长纤维物料进入泵体造成堵塞的可能性。
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视频作者：河北冀泵源水泵制造有限公司
渣浆泵行业面临挑战
渣浆泵批量规模，其厂商基本不具备特色专长，仍停留在零星生产急应市场的水平上，因此，美天泵业有必要重点分析一下国内渣浆泵制造厂的基本状况，以便找到一条规模发展耐腐蚀泵的可行之路。
我国的耐腐蚀泵市场需求主要分布在能源系统、三大化工、石油工业及矿山采选中。60年代我国联合设计了F型耐腐蚀泵和Y型油泵。从80年代0开始，湖南分数渣浆泵，以沈泵、大耐、上泵为主的国内主要生产厂开始引进国外技术，经过消化吸收，产品陆续投放市场。所有这些合资合作和技术引进，除大耐、石泵和上海KSB外，其余基本上没有形成强大的市场影响力。在化工耐腐泵用户群体中，大家都互通信息，并且越来越看中和专一优势。
纵观耐腐蚀泵市场，近几年来，由于进口泵逐年上升，生产增幅下滑，总体运行极不平衡，分数渣浆泵如何填料，并且盈利水平降低，亏损增加，综合经济效益低下。尤其是实行市场经济以来，乡镇企业和个体企业得到了发展，甚至许多不具备渣浆泵生产能力的小厂都盲目抢上耐腐泵，使低水平的渣浆泵严重供过于求，相互压价，相互竞争，产品销售费用逐年增加，更加大了产品成本，减少了企业利润，造成了严重的经济损失。
我国的渣浆泵专一制造企业，尚未形成真正的优势，不具备强大的市场影响力，经不住市场的风吹雨打。现在的市场竞争，实际上是、质量、价格、服务与信誉的竞争。 
根据高铬铸铁具有热导率低，塑性差，收缩大，易产生组织粗大甚至缩松的铸造缺陷，加之高铬铸铁所加的合金元素多，铁液熔渣较多，易在铸件中产生夹渣的缺陷，为此，浇注系统设计为带离心集渣包和暗侧冒口相结合的综合性铸造工艺方案，以消除铁液中的夹渣和对铸件进行有效地补缩。
离心式集渣包可在浇注过程中缓和、平稳金属液，利于金属液中熔渣的上浮，从而消除金属液中的杂质，分数渣浆泵流量，防止铸件产生夹渣缺陷；暗侧冒口的设计可根据体收缩法，由冒口的补收缩区域、补缩效率与金属液的液态体收缩率确定，冒口压头高度一般不得逐渐0高点100mm，根据蜗壳的结构、形状及大小的不同，蜗壳的工艺出品率一般在60%~90%之间。为避免用气割法切除冒口产生裂纹的弊端，暗侧冒口在设计上可预先做出易断台，冒口可用敲击的方法在易断台断裂而去除。由于浇注系统通过冒口进入铸件，大大提高了冒口的补缩效率，从而保证了铸件的内在。
蜗壳的浇注系统总体采用半封闭式，此浇注系统利于挡渣和充型平稳。
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