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视频作者:太原市磊焱科技有限公司
电铲注油车相关内容
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润滑加注车气动隔膜泵的故障及维修
1. 流体中突然有气泡
可能存在的原因:a.物料进口端连接处漏入空气,需紧固修复.b.隔膜膜,需更换 c.连杆(中心轴)螺栓松动,紧固或更换.d.气阀内护块O型圈损坏,需更换
2. 排气口有物料排出
可能存在的原因:a.气动隔膜泵的膜片,需更换.b.连杆(中心轴)螺栓松动,需紧固或更换
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本发明涉及一种车辆,具体为一种移动注油车。背景技术:
油品通过气动输送泵输至主设备,气动输送泵工作时需要的动力源,一般有电动、液动、气动等几种,其中气动输送泵使用为广泛,面对恶劣环境适应性强,成本低,动力大,延安电铲注油车,输送距离长。目前,为气动输送泵提供空气动力的主要是整体式柴油空压机,柴油空压机放置在封闭的厢体内,占用空间大,尤其在夏季天气闷热,每次加注柴油时,易洒在空压机外面,造成车厢内油气密度高,留下了很大的安全隐患,现场出现过由于工人操作不慎引起着火的事故。为避免事故发生,许多注油车采用敞开式厢体结构,随之带来的问题是.冬季难以保温,恶劣环境油品极易受到污染。
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气动润滑注油车分体式空压机安全供油分析:
进气控制阀和换向阀等元件主要用来调节空气主泵出口空气量,共有四种不同工作状态。
①起动阶段:在吸气真空度的作用下进气控制阀微微打开,少量空气进入主泵,油气分离器内迅速建立压力。当压力达到0.2MPa左右时,压力气体便通过管路进人进气控制阀,把阀门关闭,使空气主泵在较低的背压下起动。正常起动后,电铲注油车维修,换向阀得电,接通进人进气阀的控制气,在吸气真空度的作用下, 进气控制阀再次打开,主泵又开始吸气,油分内的压力迅速上升至0.35MPa。
②常规运行:当油气分离器内的压力达到0.35MPa时,小压力阀打开,开始向外供气。这时,进气阀保持大开度,主泵处于满负荷运行状态,只要系统内压力不超过高设定压力,这种状态将一直保持下去。
③卸载运行:当油停止油品加注时,系统内压力会迅速上升,压力达到高设定压力时,换向阀失电,放气卸压,油气分离器内的压力迅速下降。当油开始加注,压力达到低设定压力时,换向阀得电,停止放空,同时,接通进人进气控制阀的控制气,于是进气阀便打开,主泵又进人满负荷运行状态。
④停机放空:主泵停止运行,电铲注油车生产厂家,与此同时,换向阀失电,放空卸压,实现停机放空。
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