性能：一般情况下，热板和冷板在工程中其机械性能是认为无区别的，虽然冷板在冷轧过程中存在一定的加工硬化，（不过不排除对机械性能要求严格的情况，那就需要区别对待了），冷板通常比热板的屈服强度稍高，表面硬度也高一些，具体怎么样需要看冷板退火的程度。但是不管怎么退火冷板强度是比热板高的。
成形性能，由于冷热板得性能基本差不太多，所以成形性能的影响因素就要看其表面质量的区别的，由于表面质量是冷板来的要好，所以通常来讲同材质的钢板，冷板比热板的成形外观效果要好一些。
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碳化铬复合板的化学上色也是一种外表加工办法，其中染黑色用于相机部件和精密机械等小部件，是将部件浸于约400℃的溶融盐中，使其生成氧化膜办法和带硫化黑色膜的办法。
碳化铬复合板在大气中进行300～900℃加热时氧化膜的厚度随加热温度变化，呈现干与色显示出各种颜色，金黄色已用于摩托车的。而INCO上色是用化学制作通明氧化膜的办法，其厚度约0.1～0.3μm，而钝化膜为0.001μm。操控氧化膜的厚度可显出特有的各种色彩，在浴槽等方面运用。
板的黏着磨损是指在工件与工件的接触面发生相对滑动，由于固相焊合的效果发生黏着点，改点在剪切力的效果下，脱离资料基体，从一个面转移到另外一个面，哈道斯板，然后导致工件的磨损。
磨料磨损是指外界的硬颗粒在磨擦磨损的过程中使得工件外表资料脱落的现象。还有一种状况是对磨工件外表有硬的凸起的颗粒，在冲突磨损的过程中，同样能够起到磨料的效果，致使外表脱落。
板的腐蚀磨损是指工件在工作中与所处的环境介质发生化学反响或许发生电化学反响形成腐蚀产品，比方铁外表与空气中的氧气反响生成铁的氧化物，这些氧化物与外表的结合力较弱，简单从工件外表脱落引起磨损。
疲惫磨损较常出现在板翻滚或许翻滚兼滑动的冲突外表，工件在交变应力的效果下，使得外表较软区域发生塑性变形，当应力超过资料的拉伸强度，会在单薄的地方发生裂纹，裂纹在应力的效果下会不断扩展，裂纹长度达到一定值后会引起断裂，造成点蚀脱落的现象。
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