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视频作者：咸宁三六传动设备股份有限公司
咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。
K系列减速电机的输入端和输出端是依靠骨架油封来防止润滑油泄漏的。在冶金行业中，锥齿轮减速机端面
泄漏主要集中在高速轴的输入端。主要表现在密封材料老化、传动轴磨损、外部粉尘颗粒侵入K系列减速
电机内部等方面。
在冶金行业中，锥齿轮减速机的工作环境往往比较恶劣:承受很大的过载负荷;受红热的钢坯烘烤，还有直接与
钢板接触，冶炼厂的烧结粉尘、氧化铁粉，轧钢厂的氧化铁皮另外，冶金设备处在高温环境下工作为了长期
稳定地运转，须用大量的水来冷却设备，造成部分水气不可避免地混进的锥齿轮减速机内部，造成高速轴骨架
油封的损坏给K系列减速电机造成致命的破坏。
由于现场的环境温度较高，润滑油的温度通常控制在80摄氏度左右经过实际测量，油封唇口温度在95至105摄氏度范围内变化，随锥齿轮减速机轴的转速和轴径的增大而增大。而这个温度已经超出J腈橡胶长期使用的温度范围，因而油封容易老化、变硬而失去弹性，导致失去对K系列减速电机轴的弹性预紧作用，终导致润滑油泄漏。因传统骨架油封以和氟橡胶为主要密封材料，摩擦系数大，对K系列减速电机轴的磨损严重。的摩擦系数为1.5，氟橡胶的摩擦系数为0.85。
一、润滑油的影响
由于齿轮传动的不合理润滑及润滑剂的选择不适也是影响早期点蚀的原因。防止减速机齿轮早期点蚀的途径:(一)齿轮减速机传动的合理润滑及选择合适的润滑剂。(二)提高减速机齿轮安装精度，K系列减速机，保证齿轮的接触精度。对于中心驱动减速机，如果在装配和安装时，未经合适调研，便有可能存在左右两路传动的不同步性，均载效果差，在这种情况下，一侧传动齿轮可能不能承担负荷，而另一侧传动齿轮则超负荷（大达到设计负荷的2倍），这很容易产生进展性早期点蚀。
三六传动-安徽K系列减速机由咸宁三六传动设备股份有限公司提供。“QS,QSC型三合一减速机,K,F,R,S四大系列减速机”选择咸宁三六传动设备股份有限公司，公司位于：湖北省咸宁市巨宁大道56号，多年来，三六传动坚持为客户提供好的服务，联系人：余卫华。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。三六传动期待成为您的长期合作伙伴！
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