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视频作者：青岛辰华机械设备有限公司
上部结构设计
码头上部结构采用钢筋混凝土梁板结构，由桩帽、横梁、纵梁以及面板等组成。纵梁和横梁均为叠合梁，面板采用叠合板。横梁采用钢筋砼“┴”型梁，下横梁宽1.0m，高0.4m，上横梁宽0.5m，高1.2m；纵梁宽0.5m，高1.2m；面板预制部分厚0.2m，现浇部分厚0.2m。码头面设50mm厚现浇磨耗层，0.5%的排
水坡度，并在面板上设置排气孔。
主要附属设施
码头的附属设施主要有系船柱、橡胶护舷、栏杆和橡胶舷梯等。系船柱选
用350kN系船柱，橡胶护舷选用DA-A400H×2000型，栏杆材料采用镀锌水管。
码头每个结构段前沿中间设置一个橡胶舷梯供船员上下码头。
系船柱及预埋件由泊头市风骏机械量具厂家提供，风骏机械量具系船柱产品，在设计与使用方面实属“系船柱”。
系船柱
预埋件钢筋与埋板的焊接方法我看过有三种，一种埋板钻孔塞焊，一种钢筋与埋板T型焊接，还有一种是钢筋弯钩与埋板焊接，一种，系船柱，热熔塞焊好。根据埋件受拉力和剪力大，第二种T型焊接只是钢筋与埋板焊接，焊接的接触面积小，第三种钢筋是折弯的，对钢筋的材质 要求高，不锈钢系船柱，而且钢筋折弯处对受剪受拉都不好。当锚筋直径不大于20mm时，应采用T型焊，当锚筋直径大于20mm时，宜采用穿孔塞焊。我认为不宜将钢筋弯折。这三种方法不同时实用，需要根据工程情况来定。钢筋看你是用一级还是二级钢筋，二级钢筋不需要弯钩。
脱缆钩（quick release hook），是安装于码头用于船舶绞缆、系缆的设备，是传统系船柱的更新换代产品，与系船柱相比，该产品减轻了工人劳动强度，提高劳动效率、安全性和可靠性。带缆时，可用引缆绳将主缆绳拉到脱缆钩处，铸钢系船柱，然后将主缆绳挂到钩子上，这样就完成了带缆；当船舶需要离开时，羊角式系船柱，只需拨动操纵杆或按下按钮，缆钩在缆绳的拉动下迅速翻转，缆绳就会从缆钩上脱掉。
羊角式系船柱-青岛辰华机械(在线咨询)-系船柱由青岛辰华机械设备有限公司提供。青岛辰华机械设备有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。青岛辰华机械——您可信赖的朋友，公司地址：青岛市李沧区湘潭路55号，联系人：袁喜传。
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