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螺杆泵是一种单螺杆式输送泵、它的主要工作部件是偏心螺旋体的螺杆和内表面呈双线螺旋面的螺杆衬套。其工作原理是当电动泵轴转动时，螺杆一方面绕本身的轴线旋转，另一方面它又沿衬套内表面滚动，该型泵是单螺杆式容积回转泵，该泵利用偏心单螺旋的螺杆在双旋衬套内的转动，武汉计量泵厂，使浓浆液沿螺旋槽由吸入口推移至排出口，实现泵的输送功能。
对于用户想知晓的螺杆泵是不是计量泵这问题来讲，可以告诉大家的是螺杆泵不属于计量泵，因为螺杆泵是一种流量稳定，且还能处理复杂介质的容积泵，其处理效率是由转速来决定的。但由于螺杆泵在运行的时候能够一直保持匀速旋转，定转子之间相互啮合形成的真空腔容积是固定不变的，因此，其是有着一定的计量功能的，可以被用来定量输送。
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齿轮计量泵是齿轮泵的一种，而同时齿轮计量泵又是计量泵的一种，所以齿轮计量泵又具有了计量特性。近年来，齿轮泵设备在市场上应用广泛。但是很多用户不知道该怎样使用，下面与大家分享一下齿轮计量泵的使用与管理。
计量泵要定期地进行查检，并按流量误差率分组。同组泵在同一机台上使用，根据需要还可以在同一组I内划分成更小的组，以使泵流量误差降低到较小限度。每套泵应建档案，柱塞计量泵厂，记载共使用、维修、磨损、压力、流量等情况。暂不使用的泵各表面应涂上除锈油，存放好。
长期没用的泵，用前应将泵拆开，用白清洗干净，进口计量泵厂，待挥发后再组装，调整转动灵活。用时先予热，温度为280~330℃左右，气动计量泵厂，升温速度不超过100℃/小时，保温时间3~5小时。予热炉和焙烧炉应分开。予热好的泵应运转灵活，方可使用。
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困油现象是泵体正常工作时油液被围困在泵体腔内两啮合齿间的真空内，且持续运转挤压无法排出导致油液发热膨胀，使泵体机件及电机受到额外的负载加速轴承的磨损，电机超负荷运转，降低产品的整体使用寿命。那么出现困油现象后应该如何消除呢？
一、根据不同的密度和黏稠度的介质设计控制齿轮组装间隙以及齿轮端面与泵座和泵盖的间隙。在满足流量的条件下相对调整齿轮组装间隙以及齿轮端面与泵座和泵盖的间隙，增加挤压空间使介质减少挤压强度尽出腔体，同时带走热量，降低工作温度。一般来说，困油现象是齿轮泵为了保证吸油腔和排油腔密封性必然引起的后果，因此要从根本上消除是不可能的，只能将其限制在允许的范围内。
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