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视频作者:太原市磊焱科技有限公司
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加油车充注油料规程:
正常作业、 停车
1、 经加油员复查各项准备工作就绪后通知油料保管员(如用航空加油站内的泵,润滑油车生产厂家, 即由加油员) 开泵;
2、 作业中加油员应注意观察灌油设备、 胶管、 接头是否超压、渗漏; 油罐装完油, 其液面需留有 1-3厘米的膨胀余地。
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注油车电子注油器工作原理:
系统中装有角度译码器, 可以把 1 号缸的上止点标识信号和曲轴位置触发器信号持续的传递给主控制单元(MCU)。 当主控制单元根据这两个信号计算出某个缸的曲柄转到了注油定时位置, 且决定要向该缸注油时, 会送出一个信号使对应气缸注油器单元的电磁阀通电。 于是电磁阀的 AP 口导通, 高压气缸油经过电磁阀进入执行活塞右端, 推动执行活塞克服弹簧力向左移动, 从而推动注油器柱塞移动,山西润滑油车, 使柱塞缸中的气缸油进一步增压。 增压后的气缸油克服球阀的弹簧力打开球阀进入气缸注油点对气缸和活塞进行润滑。
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气动润滑注油车分体式空压机安全供油分析:
进气控制阀和换向阀等元件主要用来调节空气主泵出口空气量,共有四种不同工作状态。
①起动阶段:在吸气真空度的作用下进气控制阀微微打开,少量空气进入主泵,润滑油车定制,油气分离器内迅速建立压力。当压力达到0.2MPa左右时,压力气体便通过管路进人进气控制阀,把阀门关闭,使空气主泵在较低的背压下起动。正常起动后,换向阀得电,接通进人进气阀的控制气,在吸气真空度的作用下, 进气控制阀再次打开,主泵又开始吸气,油分内的压力迅速上升至0.35MPa。
②常规运行:当油气分离器内的压力达到0.35MPa时,小压力阀打开,开始向外供气。这时,进气阀保持大开度,主泵处于满负荷运行状态,只要系统内压力不超过高设定压力,这种状态将一直保持下去。
③卸载运行:当油停止油品加注时,系统内压力会迅速上升,压力达到高设定压力时,换向阀失电,放气卸压,油气分离器内的压力迅速下降。当油开始加注,压力达到低设定压力时,换向阀得电,停止放空,同时,接通进人进气控制阀的控制气,于是进气阀便打开,主泵又进人满负荷运行状态。
④停机放空:主泵停止运行,与此同时,换向阀失电,润滑油车多少钱,放空卸压,实现停机放空。
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