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视频作者:太原市磊焱科技有限公司
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机械式气缸注油系统技术缺陷:
注油过程中容易出现波动或间断, 特别在低速时, 供油严重不足使润滑更加困难。 轮机值班人员会通过加大注油量来保证有效的润滑。这就使得油量的实际消耗远大于佳注油量,这不但会造成气缸油的大量浪费, 而且还会在缸内形成结碳, 形成进一步加剧气缸磨损的循环。
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润滑油加注车有如下特点:
流量大,高可达5L-15L/min,出油压力适中。
加装的适配阀确保油泵连续不断输出稳定而高压的油品。
噪音低
流量可调
良好的虹吸性能
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电子注油系统起动时注意要点
(1)柴油机备车完毕后, 在应急鼓风机启动时, 该系统就按程序自动投入工作进行预润滑,当然如果柴油机三次启动失败, 那么油泵也将自动停止工作。
(2) 当柴油机启动后, 检查系统是否有油泵自动启动, 且稳定工作后的油压保持在 4~5MPa。
(3) 检查每个注油器的中间数据盒里的绿灯工作情况, 亮表示此注油器工作正常。
(4) 检查在集控室里以及人工控制面板( HMI ) 是否有故障报警。
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