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视频作者：威海市通联精密机械有限公司
碳素与碳纤维并非同一种物质，虽然都属于以碳元素为主的非金属固体材料，但是由于其结构不同，制造鱼竿设备，并且在生产过程中也需要加入不同的材料，碳纤维鱼竿设备，因此形成的材料也就变得不一样了。但是为了简便，大多数人都统称为碳素材料或者是碳纤维。接下来就为大家简单的介绍一下碳素制品的原料及污染。
碳素制品生产的原料主要有煤、冶金焦、沥青焦、石油焦、煤沥青和蒽油等矿产物质。煤和焦炭要先经过煅烧，再经过破碎、筛分和磨粉等多种工序制成不同粒径的粉料，根随后再根据不同产品采用不同的比例进行配料，再加入胶结剂沥青和蒽袖，生产不透石墨制品时，用酚醛树脂作为胶结剂，混捏工序之后，经过压型、焙烧和加工即成为碳块制品，焙烧工序之后，经过浸渍、石墨化和机械加工而成为石墨制品。
碳素制品生产废水主要是未受物料污染的设备间接冷却水，只有成型机和压制机喷水及冷却水槽排水、浸渍罐及浸渍真空泵排水、沥青熔化及很捏工段烟气湿祛净化排水等。废水中含有少量沥青、酚、袖类、硫化物和粉尘。生产高纯石墨制品的石墨化炉尾气洗涤水被氟（fu）化氢和氯（lv）化氢所污染。生产不透性石墨制品时，酚醛树脂工段排出的废水被酚和甲醛污染。碳素制品生产中受污染的废水并不严重，但与之配套的煤气发生站煤气洗涤水其污染物为有毒有害。通常含有焦油、硫化物等。
碳纤维轻量化
碳纤维的轻量化可从两方面有所展现，鱼竿设备，尤其是运用在电动汽车上市方面都是很明显的体现，下面就利用电动汽车的结构以及材质方面的了解一下。
一、结构方面
车身结构的优化在满足诸如车身刚度、模态、疲劳寿命等特性的同时，也需要考虑车身结构的可制造性以及电动汽车的生产成本。在结构优化方面，已经迈出了重要的一步，车身结构设计相对来说较为成熟，优化的空间也正在减小。
二、材质方面
在材质方面目前仍以钢、镁、铝和塑料作为主要汽车材料进行组合。在轻量化的趋势下，应当深化一下多种材料组合的应用，在优化组合的同时引入新材料，鱼竿设备，其效益不仅是轻量化结果本身，对整车开发技术来讲也是一种进步。
在当下的科研情况，已经有凭借碳纤维材料的优异特性成功降低车重和碳排放的实例，尤其在一些新款电动车中有所应用，多少都可以找到碳纤维材料的身影。
主要规格与参数
1、卷管能力：1500～2000节/日
2、卷管方式：气动、气液
3、铝板尺寸(mm)：2400(2200/2000/1800)×610
4、上板移动行程：100mm
5、下板移动行程：500mm
6、电源：3相 220/380V 50/60Hz
7、额定功率：10 kW
8、外形尺寸(mm)：2400(2200/2000/1800)×2000×1950
9、重量（约）：1650 kg
传动系统
上板采用串联汽缸，实现上下移动。
下板采用气液缸，实现前后移动。
维护与保养：
1、二联件的油雾器上的油位应经常保持在上下限油位线之间。若油位下限线，则应补充N15机油。 油雾器滴油参考标准：调节打油旋钮，调至气缸动作3-4次滴1滴油为宜。滤水器每班工作前放水一次。放水方法：在通入压缩空气的情况下，将滤水器水杯底部的拨钮向侧面推动即可。
鱼竿设备-通联精密机械由威海市通联精密机械有限公司提供。威海市通联精密机械有限公司在工业自动控制系统及装备这一领域倾注了诸多的热忱和热情，通联精密机械一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创。相关业务欢迎垂询，联系人：于经理。同时本公司还是从事鱼竿机械，自动生产鱼竿设备，鱼竿设备的厂家，欢迎来电咨询。
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