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视频作者：东莞希思克传动科技有限公司
合金钢直线滑轨和直线轴承的区别是什么
合金钢直线滑轨副一般由导轨、滑块、反向器、翻滚体和坚持器等组成，它是一种新式的作相对往复直线运动的翻滚支承，能以滑块和导轨间的钢球翻滚来替代直接的滑动触摸，而且翻滚体能够借助反向器在滚道和滑块内完成无止限循环，具有结构简略。
1、从设备上来说：合金钢直线滑轨比直线轴承精度要高，负荷更大，稳定性更强。
2、从成本上来说：同一，直线导轨比直线轴承要贵。
3、从市场上来说：合金钢直线滑轨比直线轴承适用面更广，直线轴承相对来说只适用于初加工。
合金钢直线滑轨具备哪几个根本功能
合金钢直线滑轨在耗费和运用中存在主要的功效，在应用中可以体现优良的上风,然而在运用中也会存在一定的额毛病等，在消费和刻画中一定要及时的处理,包管在实践的应用中发生严格的后果和价值。
合金钢直线滑轨在产业出产中的利用普遍，合金钢直线滑轨具备以下三个根本功能
(1)为承载体的运动导向
2)为承载体供应光滑的运动表面
(3)把火车的运动或机床的切削所产生的力传到地基或床身上，削减由此产生的冲击对客户跟迫使加工整机的影响。
合金钢直线滑轨系统的使用注意事项
合金钢直线滑轨系统的设计，力求固定元件和移动元件之间有接触面积限制，这不但能提高系统的承载能力，而且系统能承受间歇切削或重力切削产生的冲击力，把作用力广泛扩散，扩大承受力的面积。为了实现这一点，导轨系统的沟槽形状有多种多样，具有代表性的有两种，一种称为哥待式(尖拱式)，形状是半圆的延伸，接触点为顶点；另一种为圆弧形，同样能起相同的作用。无论哪一种结构形式，目的只有一个，力求更多的滚动钢球半径与导轨接触(固定元件)。决定系统性能特点的因素是：滚动元件怎样与导轨接触，这是问题的关键。
合金钢直线滑轨系统的固定元件(导轨)的基本功能如同轴承环，安装钢球的支架，形状为“v”字形。支架包裹着导轨的顶部和两侧面。为了支撑机床的工作部件，一套合金钢直线滑轨至少有四个支架。用于支撑大型的工作部件，支架的数量可以多于四个。
产品：希思克
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