带内齿圈的内齿轮被广泛应用于各种机械传动中,对于中小型内齿可以利用滚齿机来完成加工,但直径较大或高度较高的内齿,现有设备就无法制造。发明公开说明书CN202291682U公开了一种加工内齿圈的装置,包括刀架、电机、立柱、导轨、铣刀、旋转工作台,水平导轨上设有竖直立柱,立柱上设有刀架,且刀架能够在立柱上做水平或竖直的往复直线运动,导轨上与刀架对应的位置设有旋转工作台,威海汽车齿圈,刀架的底端设有电机,电机上设有铣刀,电机采用顶丝固定在刀架底端,铣刀为尖齿铣刀或直刃指型铣刀,旋转工作台为自动分度的分齿工作台,该装置可以有效的进行内齿圈的加工。但是该装置在刀头位置上设置电 机,电机的功率无法满足更大尺寸的内齿圈的加工要求,且该装置需要重新做整体设计,造价较高。

飞轮动不平衡也会加剧起动机驱动齿轮与飞轮驱动齿圈磨损。 解决方法 起动发动机踩下离合器踏板并保持住缓踏加速踏板使发动机中速运转在离合器分离的状态下关闭点火开关使发动机熄火进入车下将小油底壳打开用粉笔在飞轮正下方做上记号。动作反复多次观察飞轮上记号的分布情况如记号分布均匀则证明起动机驱动齿轮与飞轮驱动齿圈磨损过甚应予换新。如记号分布集中则证明是因为飞轮动不平衡造成的可在记号相对应的对称部位加上适当的配重平衡块这样可以使飞轮在运转中稍趋向动平衡有效地解决起动机驱动齿轮与飞轮齿圈因局部磨损而使总成“挂齿”的现象。

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