打磨划痕(砂纸痕)现象描述:边缘胀起有刮痕。
打磨划痕（砂纸痕）
现象描述：边缘胀起有刮痕。原因分析：1、打磨金属表面或原子灰的砂纸太粗，造成的沟痕和划痕透过面漆显现出来。2、中间漆在打磨前没有干透或过于柔软。面漆喷涂前，打底或隔绝工作不足，预防措施：1、利用制造商建议的砂纸型号打磨特定的底材。2、打磨前须让打底材料硬化。3、喷涂正常厚度的中间漆及面漆。修补方法：将受影响范围打磨，然后重新喷涂。
LVMP喷的外形与传统的空气喷
低流量中等压力喷涂
低流量中等压力喷涂(以上简称LVMP)系涂料雾化所使用的压缩空气是超低压(常用0.2～0.7kg/cm)及大风量的一种新型涂装设备。其涂料传递达65%以上，而其涂料传递是因雾化空气压力低而使喷幅前进速率降低所得到的结果。LVMP喷的外形与传统的空气喷基本相似，但其喷嘴及针阀的磨损较小，其空气帽的设计与传统喷亦不相同，LVMP喷的优点在于它的涂料收益率大大高于传统的空气喷。特别适合对单件、小批形状复杂、表面要求高的工件作精细喷涂及对环境要求无污染的场合。但该能喷涂黏度较低（24秒）的涂料，出漆也较慢，生产效率不高。
喷涂是指通过刷涂，辊涂，浸涂或其他合适的方法将薄涂层涂覆到基材上的过程。当今的喷涂工艺包括上漆，衡水汽车塑胶喷漆，浸涂，辊涂，喷涂，汽车塑胶喷漆价格，喷涂（包括空气喷涂和无气喷涂），刮擦，汽车塑胶喷漆多少钱，静电喷涂，静电喷涂和电泳涂装等。随着喷涂设备的改造，各种新型涂料的开发和随着喷涂技术的发展，汽车塑胶喷漆哪家好，涂料的保护，装饰和功能达到了新的水平。电泳喷涂膜的低孔隙率为基材提供了良好的耐腐蚀性，该基材已用于汽车喷涂中。
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