美净宝提供柴油车尾气净化器，采用进口净化芯体和国外高效涂层配方依靠自动涂覆设备使各类净化器核心载体的贵金属涂层均匀稳定保证氧化性能，对HC、CO、可溶性有机物（SOF）的起燃温度低，转化，同时抑制硫酸盐的生成。产品得到了国内玉柴、上柴、潍柴、云内等发动机厂认可，达到美国西南院（SouthwestResearchInstitute®,SwRI）的环保标准，通过认证的性能，质量和热振动耐久性测试。真正的做到厂家缩短工厂与客户之间的价格距离。产品尺寸可以订制，小供货量1台起。
正确的保养三元催化器，可以延长使用寿命，美净宝提醒大家，三元催化器保养需要注意很多细节：
1、确保燃油标号达到车辆要求，不能使用含铅、添加剂和清净剂的汽油！避免在低燃油位行车，建议油箱中的燃油始终保持在五分之一以上！
2、应避免未燃烧的混合气进入催化器。三元催化器开始起作用的温度是200摄氏度左右，工作温度在400摄氏度至800摄氏度，而超过1000摄氏度后作为催化剂的贵金属成分自身也将会产生化学变化，从而使催化器内的有效催化剂成分降低，使催化作用减弱。关联阅读>>>三元催化器中毒是什么原因？
3、避免过渡工况占用过多时间！{过渡工况指加速、减速、换挡、滑行等发动机不稳定工况}
4、过久的怠速空转，发动机一次怠速空转时间长不能超过20分钟！
5、不能在发动机缺缸的情况下长时间运转。
6、不能在阻风门失效关闭的状态下运转！
7、避免长时间超速行驶或大负荷运转，否则将导致三元催化器过热！
8、避免出现在启动发动机时加油过多“淹死”的现象！
9、避免出现多次不易起动发动机的现象发生！
10、不能在不充电的情况下长时间运转！
11、不准用推车或牵引方式起动汽车！
12、行车注意路况，避免车辆“托底”，因为三元催化器大多数内部都是蜂窝陶器形成的催化剂承载体，碰撞后容易破碎，使催化器和排气系统堵塞。
13、在车辆保养时做好对三元催化器的检查。检查内容有：排气管有无异响，这种异响通常由排气管接头松动、三元催化器损坏、催化剂更换塞松动等原因造成；排气管有无开裂或外壳压扁之类的外观损坏；排气尾管有无催化剂颗粒排出。如果三元催化器外壳损坏或排气尾管排出颗粒，均需更换。
台湾美净宝科技股份有限公司是台湾的发动机尾气净化系统(三元催化器)生产商，始创于1995年，引进德国进口滤芯,和生产设备、工艺，多年来致力于开拓和发展欧洲、美国、日本等和地区的机动车尾气净化(三元催化器)市场，是一家集设计、制造、销售为一体的现代化公司。
经过多年努力，公司拥有TUV-GS,VPA-GS等多种安全认证，产品符合欧洲的REACH环保要求，公司尾气净化器主要有:发电机组系列、汽车尾气治理系列、公交车客车货车系列、工程车辆/机械系列、仓储叉车系列、矿山/隧道/井下工程机械系列、船舶系列等的尾气净化器系统，深受众多国际客户的青睐。
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