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视频作者：安瑞装甲材料（芜湖）科技有限公司
防弹玻璃主要分类：
按照防护程度不同，可分为：
1、安全型防弹玻璃，防护程度较高。当正面受到射击后，淮南防弹盾牌，防弹玻璃前两层（过渡层、承力层）几乎将全部势能稀释，玻璃非弹着面不会产生飞溅物，为人身提供较高的安全防护。
2、生命安全型防弹玻璃，同上面所述不同的是，此类防弹玻璃非弹着面会产生飞溅物，防弹盾牌报价，虽然不能穿透玻璃，全身防弹盾牌，但飞溅物可能对人体造成二次伤害。
防弹玻璃是现代装甲车辆非常重要的一项防护措施，特别是轮式装甲车的前挡风玻璃，通常采用髙防护等级防弹玻璃制成，在满足驾驶、观察用途的同时还能为驾驶员提供一定的安全防护。不过由于厚度、重量和成本限制，批量装备的装甲车防弹玻璃防护能力通常比较有限，只能防御7.62毫米弹的射击，对于更大口径的机弹和反器材弹则无能为力，多数情况下还需要外加翻转式装甲板增强防御能力。
防弹玻璃真的能够防弹吗？
防弹玻璃防弹，普通玻璃（退火、钢化、半钢化）受爆炸冲击时，玻璃碎片散落，玻璃出现穿透性破坏，人员及室内设施受到严重的伤害。
普通夹层玻璃受到爆炸冲击时，玻璃，冲击波进入室内，严重时整张碎玻璃飞起，砸向人体引起严害，整体损害范围小于普通玻璃。
防玻璃受到爆炸冲击时，玻璃向后弯曲，同时框架系统向后压缩缓冲，玻璃完整或出现，但基本没有碎片溅出，确保室内人员和设施没有受到伤害。
判断防弹玻璃的质量
1、防弹玻璃的总厚度与防弹效果成正比。
2、防弹玻璃结构中的胶片厚度与防弹效果有关，如使用1.52mm胶片的防弹玻璃的防弹效果优于使用0.76mm胶片的防弹玻璃。
3、玻璃与防弹效果有关，不允许采用钢化玻璃，因其钢化玻璃碎后会影响观察。同时如果采用钢化玻璃，碎后会变成钝角小颗粒，会让其更容易脱落，不利于保护安全。
防弹玻璃顾名思义，可以防弹的玻璃，也可以叫做安全玻璃，现如今，安全玻璃已经不算稀有物，夹层pc厚度一般为0.5-5毫米，也成为夹层玻璃或胶合玻璃，其塑料内层可以吸收冲击和爆炸过程中产生的部分能量和冲击波压力，即使碎裂也不会四散飞溅，伤到人。
一些飞机确实拥有防弹玻璃座舱，但是这些飞机大多都是武壮直升机和攻击机。因为这些飞机需要执行一些低空任务，常常会面对低空弹的威胁，所以像是美国的阿帕奇武壮直升机的座舱玻璃就能够抵挡12.7mm弹，俄罗斯的米-28“浩劫”直升机座舱玻璃能够抵挡14.5mm弹。像是俄罗斯是苏-25攻击机，不仅拥有防弹玻璃座舱，其座舱底部和四周还配有24毫米厚的钛合金防弹板，可承受50发30毫米直射而不被击穿。
正是因为这些飞机需要时常面对底面炮火的威胁，所以才要刻意强调生存能力，美国的A-10攻击机也与之类似，但是人家问的是战斗机啊战斗机，防弹盾牌包，战斗机的座舱玻璃就没有办法防弹了，下面这张图片是一架遭受鸟撞的美国控军F-16战斗机，这架战斗机的座舱盖已经开裂了，鸟撞的动能是远远比不上子弹的，其接触面也是很大的，结果还把座舱盖撞成这样，所以一般的战斗机座舱盖连普通的7.62毫米子弹都顶不住。
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