变压器的铁损包括两个方面。一是磁滞损耗，当交流电流通过变压器时，通过变压器硅钢片的磁力线其方向和大小随之变化，使得硅钢片内部分子相互摩擦，放出热能，从而损耗了一部分电能，这便是磁滞损耗。另一是涡流损耗，当变压器工作时。铁芯中有磁力线穿过，在与磁力线垂直的平面上就会产生感应电流，由于此电流自成闭合回路形成环流，且成旋涡状，故称为涡流。涡流的存在使铁芯发热，控制变压器价格多少钱，消耗能量，这种损耗称为涡流损耗。
我国缺乏试验电力变压器的基地，因而电力变压器的抗短路能力难以解决。1986年，计委批准建设沈阳虎石台强电流试验站，该试验站是由d款，并被批准请法国EDF公司咨询，经过多年工作，于1993年末完成期工程，伺服变压器规格容量，建设了220kV网络，安装2台1200MVA／0～224kV，干式变压器价格多少钱，经委y会验收，于1994年1月启用，在1994、1995年进行了大量配电变压器试验，西安变压器，取得了经验之后于1996年开始进行了110kV级电力变压器的短路试验。
我国配电变压器行业经过不断努力，在90年代以后较过去有了突破性的进展，变压器性能不仅是铁心硅钢片材质的改进，而且在容量结构和制造工艺都有所突破，因而在节能降耗、降低空载电流和降低噪音等方面都取得了较大进展。以下从导磁系统（铁心）、导电系统（绕组）、降低损耗和其他改进等四个方面介绍配电变压器的发展及趋势。
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