飞轮齿圈检测的必要条件有哪些？
飞轮齿圈的好坏直接决定了机器的工作质量，那么怎样进行飞轮齿圈的检测？飞轮齿圈检测的必要条件有哪些？
1、要保障齿轮达到一定的厚度，要保持飞轮齿圈的圆周上有着准确的位置。
2、保持飞轮齿圈的齿牙方向的正确性，要做好对于配合友面同心度的控制。
3、做好飞轮齿圈轴线平行度与倾斜度的计算。
4、做好支撑端面距离的分析。
以上就是飞轮齿圈检测的必要条件。
飞轮齿圈的的五种常见损伤应怎样检验和维修呢？
飞轮齿圈若有个体齿破坏、齿圈单面磨损，可在轮齿另一端头重新倒角，将齿圈翻边利用。若凌驾齿长的30%或一连破坏4齿，卡车齿圈生产厂家，以上应调换。
飞轮齿圈的调换
换用的新齿圈与飞轮外圆的共同过盈量一样通常为0.30—0.60mm，安置时应将齿圈加热到350℃--400℃，趁热压至止口。
飞轮上的标记标记：
在飞轮轮缘上作有暗号(刻线或销孔)供找压缩上止点用(四缸发动机为1缸或4缸压缩上止点；六缸发动机为1缸或6缸压缩上止点)。当飞轮上的暗号与外壳上的暗号对正时，卡车齿圈，恰好是压缩上止点。
如何发现汽车飞轮齿圈损坏？
1.是启动发动机时听到齿轮撞击声，销售卡车齿圈，原因是飞轮上的齿轮磨损可变形导致起动机啮合器的小齿轮不能啮合到位，有打齿声。
2.是直接啮合不上，没法启动。这时可以多启动几次，可能行。
3.是实在不行你可以转动一下发动机曲轴，让飞轮转一定角度，再打启动就避开了损坏的位置，可以正常启动。
青岛卓启机械配件有限公司（曾用名青岛建新齿圈有限公司），求购卡车齿圈，现已通过ISO/TS 16949:2002 机构的认证，是潍柴动力集团、天津雷沃配套齿圈厂家，可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造。
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