二次构造柱泵性能介绍及其优势：
室内二次构造柱泵是一种复合泵送要求的混凝土泵，通过水平或垂直安装的管道，连续输送到浇注现场的细石混凝土输送设备，广泛应用于二次构造柱填充、地暖工程、屋面、高层建筑的墙、水库、水电站、港口、码头、基础处理 软弱地基 加固注浆 隧道 地铁 矿山施工中回填灌浆锚杆支护。广泛用于城市建筑工程室内二次浇筑施工(如构造柱 隐柱等的灌注)，公路 铁路隧道 城市地铁 水电站地下洞室等锚固灌浆，固结灌浆及回填注浆工程。还可以用于边坡，软岩加固时的锚桩的注浆工程。
那二次构造柱泵的好处是什么呢小编给大家整理了一下。接触器和按钮开关等电器组件，工作可靠，控制线路简单，电器箱配备开关，便于操作。 具有反泵操作功能，容易排除堵塞故障;泵送速度可以调节，能满足各种工况需求。是借鉴国内外技术基础上研制成的一种新型多功能建筑工程施工机械，该产品具有广泛用途，可用于建筑砂浆输送，岩土工程注浆喷涂高、操作方便，，易于维修保养，结构紧凑，移动灵活，本产品采用凸轮式转动，活塞结构自动控压设制，流量大，使用寿命长，能够输送配比1:2.5的砂浆，该产品已达到国际同行水平。
细石混凝土泵活塞和输送缸简介
活塞一般由聚氨酯类原材料做成，有延展性较损，输送缸内腔也镀有金属复合材料。活塞和输送缸中间的润化方法一般有二种：一种是全自动加油润化，每水下混凝土一次，加油系统加一次润滑脂；另一种是手动式加油系统软件，需人工服务按时加油。针对全自动加油系统软件，需定期维护燃油管是不是通畅，不然一旦燃油管遇阻，活塞和输送缸将大幅度磨损；针对手动式加油系统软件，操作工作人员应依据办公环境的不一样，按时填补润滑脂，一般来说1次/h。谨记：加油时，一定要将活塞启动出光至竖直加油点的下边，令其润滑脂恰好进到活塞正中间的油槽。
水下混凝土全过程中，操作工作人员也要常常开展“憋缸”操作，即在主液压缸活塞运作到终点站时，操作启动出光按键，维持5～8s，以填补主液压缸封闭式油腔的齿轮油(针对借助接近开关调速的泵机，也要将接近开关尽可能挨近主液压缸一侧)，以灵活运用输送缸的行程安排，防止输送缸部分磨损。操作工作人员还应密切关注储水箱，一旦发觉水已混浊或水里有沙子，说明活塞将会磨损，需立即更换活塞，不然将加重活塞和输送缸的磨损。
若更换新活塞后，水迅速又变混浊，则说明输送缸已磨损，需更换输送缸了。有标准得话，可根据测量缸径的方式 分辨输送缸是不是磨损，一般来说，缸内腔的不锈钢层薄厚只能（0.2～0.25)mm，当缸径扩大(0.45～0.55)mm时，就需更换输送缸了。除此之外，细石混凝土泵厂家，储水箱中冷却循环水的温度也很关键，温度太高，也会加重活塞的磨损，需常常更换储水箱中的冷却循环水。
假如细石混凝土泵启动时电流很大，该怎样处理
在工程施工全过程中，细石混凝土泵的主电动机没法起动或达不上转速比归属于这种突发性常见故障。如果出現这类情况，就须立即给予解决，不然就会危害一切正常的工程施工系统进程。那假如混凝土泵车的主电动机没法起动，人们应当如何开展解决呢？
1、隔离开关常见故障清查：隔离开关常见故障清查当在工作中全过程中，主电动机不可以起动，则应先查验QF1是不是盖上，若QF1没法盖上，则应查验电源电路，故障检测。
2、电源电路常见故障清查：假如按主电动机起动按键，电动机壳运行，但查验发觉达不上要求转速比，这时则应先查验开关电源工作电压是不是一切正常，变压器容量是不是充足，再明确供电系统路线线径是不是符合要求，保证电流在要求范围内就能够消除难题。
3、假如细石混凝土泵启动时电流很大，该怎样处理液压机系统异常清查：因为液压传动系统实际操作不善也会导致起动艰难，那样在启动的时候先要查验离心水泵，再查验拌和电机操纵杆是不是处在中位，水下混凝土按键是不是关掉。假如还不可以启动还要查验操纵主汽的油泵工作压力的继电器是不是一切正常。
假如细石混凝土泵启动时发觉电流很大，则可适度增加线径。假如混凝土泵车在打开后主电动机还不可以启动，还要查验操纵主汽的油泵工作压力的继电器是不是一切正常，确保启动时主汽的油泵处在泄荷情况。
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