大圣博新品设备锂电池破碎打粉系列DFX-800跃畅牌；
新能源汽车电池一般的正常使用周期为5--8年，如果是以电动汽车跑滴滴或者出租车，顶多三四年就要退役，退役后的汽车电池处理分为两种方式，一种是将退役后的锂电池进行检测，检测合格后的电池进行梯次利用，另一种就是检测不合格的产品进行物理拆解再利用。新能源汽车在现阶段的发展可以说是蒸蒸日上，具有代表性的就是比亚迪汽车正式宣布自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。这标志着未来的汽车世界将会以更快的步伐全面走进新能源电能时代，未来新能源汽车技术将持续引领汽车产业变革，锂电池回收设备也将继续助力废旧锂电池的资源循环与再利用。新能源汽车锂电池回收处理设备工艺流程：
新能源汽车锂电池物理拆解： 先将这些新能源汽车锂电池进行放电处理，放电后新能源汽车锂电池通过输送机进入重型电池撕碎机进行强制拆解，拆解后的电池物料进入破碎机二次的破碎处理。为两种，一种是直线筛分机，另一种是滚筒筛分机，有的为了更换筛网方便做成了八角型的滚筒筛，那种筛分机好用就是见仁见智的问题了，各有优势吧，通过筛分机筛分，基本上回收了废旧电池里面包含的70%的黑粉材料。剩下的隔膜与正负极片进入了空分系统进行电池隔膜与正负极铜铝箔片的空分分离。
粗破过后的电池物料通过输送机上面的悬浮磁选机进行钢制外壳的分选分离，分离后的钢制外壳物料通过螺旋输送机进入吨包集中收集。由上一步进入大型筛分机进行物料的筛分分选处理，筛分机一般分分离后的隔膜进行二次粉料的筛分离分离。正负极片二次脱粉 隔膜空分机空分后，剩下的正负极片进行二次的脱粉与粉碎，二次脱粉过后进行再次的筛分与粉料回收收集，将正负极片物料上的粉料进行再次的收集。正负极铜铝分离筛分机网面上层的铜铝颗粒进入气流分选机，将铜粒、铝粒进行分选分离。
