复合型融雪剂的分类
A: XH-1#融雪剂
1、用途：主要用于寒冷地区的普通道路以及高速公路融雪化冰。
2、特性：粒状或片状，白色或灰白色晶体，易吸水潮解，
B:XH-2#融雪剂
1、用途：主要用于城市街道、广场以及机场融雪除冰。
2、特性：白色粒状或片状晶体，易吸水潮解。
环保型融雪剂（机场、跑道）
产量及指标
1.固体 粒径：0.15-9mm，流动性好，无板结。
2.液体 无色透明液体，性能稳定。
环保型融雪剂的优势
1、融雪、融冰速度快，汉中融雪剂，时效长。根据使用实践，本产品在短时间内即可融冰融雪，持续性可达12-24小时。融冰速度更快，可迅速穿透5厘米以下的冰面。结合撒布实践考虑，单次融冰融雪实践打打其它融雪剂。
2、防冻防滑效果更好，冰点低。有效防滑并能将已融化的冰雪水的冰点降低到零下15-35摄氏度以下，从而使融化后的冰雪水不再结冰。
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国内融雪剂产数据依靠氯化钙的产量粗略计算。国内融雪剂年产量在100万吨左右，融雪剂用途，出口量占1/3。融雪剂主要有两种，有机融雪剂和氯盐类融雪剂。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用，由于价格过高，只是在机场、高尔夫球场等场所少量施用；在城市、高速公路中融雪应用较广的是氯盐类融雪剂。融雪剂的“盐害”导致植物毛细根系的死，是造成园林植物枯萎死的重要原因。
关于溶雪剂的疑问解答
一：听说溶雪剂晶体多数都是大粒盐？
答惑：溶雪剂晶体并不是单纯的大粒盐，而是一种化学品。其成分主包括氯化钠、氯化钙、氯化镁等，属于无机融雪剂。此类氯化物从外观上看，融雪剂批发，和大粒盐很相似性，但是它们是有区别的。
二：爱车为啥怕溶雪剂？
答惑：是因为车辆底盘难以清洗，而且一旦附着盐分，就会形成长期的腐蚀作用。长时间腐蚀容易造成底盘损坏，还会使轮胎氧化、出现裂纹，缩短轮胎的使用寿命。建议用户可以将普通的底盘碎片，涂上防护漆可以使地盘不受影响。
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