飞轮储存的能量=飞轮重量*飞轮转速。飞轮质量越轻,它的运动惯性就越小,启动发动机所需的转速就越高,因为过低的转速不足以让发动机正常工作,这就是为什么的怠速都会比民用车高很多了。相反,如果飞轮质量惯性大,像一些大排量多气缸V型发动机,因为排量大、扭矩大、飞轮的质量也大,所以只需要较低的转速就能保证发动机的正常怠速了,一般可能为每分钟5到6百转。
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飞轮齿圈怎么样检查和拆卸:
1.检查齿圈的齿部是否断损和碎裂;
2.如果需要更换,则把齿圈用圆头凿从飞轮上拆下更换。
1.如果没有现成的有加热控制器的炉子,则可用火焰炬加热齿轮(不能用切割喷炬)从内径加热,卡车齿圈,使热量可向外传到齿部;
2.用600F(316℃)温度颜色笔或其同类仪器以测定加热量在加热过程中,用颜色笔不断在齿轮上划痕这时会留下像粉笔那样的印子当达到规定温度寸,粉笔印子就变成一个液态斑点过热会使齿轮软化;
3,将齿轮放到飞轮上并迅速套上,直至牢固地装妥。

影响飞轮齿圈启动的因素有哪些 ?
飞轮齿圈作用是用来与起动机齿轮啮合,带动曲轴旋转,起动发动机的,卡车齿圈用途,飞轮齿圈启动的好坏标志着发动机的启动质量,那么那些因素会影响飞轮齿圈的启动效果呢
1.起动机的齿轮与飞轮齿圈产生不良接触,造成齿圈的损坏;
2.起动机电源接通的过早,在停止状态下的起动机齿轮突然启动会造成与飞轮齿圈撞击,失去平衡。
以上这些都是影响飞轮齿圈启动的因素,在我们使用中也会经常遇到,希望我们要重视起来。

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