既然氯盐类融雪剂有这么大的危害，能不能不用融雪剂呢？雪灾造成交通困难，融雪剂用途，特别是危及人身安全。处理不当或不及时，都可能影响城市、的经济发展，乃至造成局部交通瘫痪和事故。从融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出，氯盐类融雪剂仍然是难以取代的。不过在国外的做法是大限度地减少使用，以人工除雪，机械除雪为主，融雪剂除雪为辅，并在使用的同时，对路桥等设施附加保护措施，尽可能减少损失。
融雪剂不允许用当防冻液用的。这是因为发动机冷却液本来就一定要用蒸馏水与防冻液混合使用，不能只加纯的防冻液，纯的防冻液会引起水温高，融雪剂规格，所以说融雪剂是不行的。融雪剂（道路防止剂）主要用于道路、机场、港口、城市街道冬季除雪和道路防。
防冻液防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。可提高我们发动机冷却液的“沸点”（冷却水开锅的温度），降低冷却水的“凝点”，使用寿命一般为1-2年，测量冷却液浓度有专门的试纸条，防冻液的浓度一般在35%-68%，一般车辆推荐值为50%，绥化融雪剂，即：50%防冻液+50%纯净水组成发动机冷却水。使用寿命一般为1-2年。
融雪剂的包装要求是什么？
融雪剂的包装是有要求的，那么来看看融雪剂的包装要求：
融雪剂包装要求的内容：产品名称.执行标准编号、净含量、生产日期（批号）、贮存期、生产单位、单位地址和联系方式，并注明“禁止食用”。
首先要了解环保融雪剂的指标有哪些？
1）成份
成份不仅影响到性能，还是环保的重要指标，例如日韩两国就只允许氯化钙型环保融雪剂。
2）形状
因为各国各地的环保融雪剂撒布机不同，对环保融雪剂的形状也相应的有一些要求，例如日本要求用球形的环保融雪剂。
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