飞轮齿圈的加工工艺
生产出我们需要的飞轮齿圈，要经过哪些加工工艺呢，为此，齿圈加工工厂，我们做了相关的咨询，总结得出，飞轮齿圈是要经过以下十一道加工工艺的：
1、毛坯锻造。
2、毛坯的检测。
3、调质处理。
4、车床加工。
5、滚齿。
6、钻孔。
7、淬火处理。
8、探伤。
9、高温回火。
10、检测。
11、包装。
青岛卓启机械配件有限公司主要生产飞轮齿圈、柴油机飞轮齿圈、机飞轮齿圈等，先后与国内外多个主机厂配套与合作。
青岛卓启机械配件有限公司生产各种飞轮齿圈，技术含量高，电梯齿圈，品种，还可根据客户的要求加工订做；
为了保证有足够的传动惯量，并尽可能减小飞轮的质量，应使飞轮的大部分质量都集中在轮缘上，齿圈，因而轮缘通常做得宽而厚。飞轮多采用灰铸铁制造或强度较高的球铁或铸钢制造。有的发动机飞轮的外圆上有1缸上止点标记。
因汽车发动机属于间歇燃烧式的动力装置，各缸传递到曲轴的能量不是稳定和连续的，而飞轮的作用就是存储一定的能量，使曲轴系统具有较大的转动惯量。借助这个惯性力使发动机运转平稳并减小振动和噪声。
飞轮齿圈是我们机器中的东西，它的好坏可以对发动机产生巨大地影响，那么它产生影响有哪些？
1.飞轮齿圈的切合切入面严重变形：如果出现这种情况我们要飞轮齿圈转换一个角度重新安装上，重卡启动齿圈，如果没法使用就必须要及时更换；
2.起动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大：我们要及时的维修，以免摩擦发动机，对发动机产生严重的危害。
通过以上我们可以看出飞轮齿圈的好坏对发动机的影响还是比较大的。
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