在座椅研讨方面，国内研讨人员针对人与座椅应力散布目标，建立了人－座椅坐垫有限元模型，对飞行员坐垫的应力散布进行计算并加以验证；综合选用体压散布测验手法和主观点评办法，对长时间驾驭人员的姿势调节进行了研讨；针对轮椅出行者的不同状态，大会议室座椅，以加权加速度均方根模型为基础，选用实验的办法，探讨了依据人行道体系的动态座椅舒适性的点评办法。
座椅
针对汽车座椅，有学者依据结构拓扑优化规划技术，提出了座椅骨架构件布局规划办法，优化了座椅设计，以到达舒适的要求；对列车的平稳性与乘坐舒适度点评目标进行了描述，并对高速列车进行动力学性能测验，依据实验测验数据，对高速列车的动力学性能进行剖析，并对实验成果进行点评；基于ＣＡＴＩＡ软件人机工程规划模块，对驾驭员驾驭姿势、操作可达性和视界范围进行模仿，查验驾驶室规划的合理性。在舒适度点评方面，有学者使用虚拟实验环境进行振荡模仿，结合数字人体建模软件，使用光学动作技术得到人体坐姿参数，通过数据剖析对人体坐姿进行了点评；也有学者对受试者的５个首要部位施加局部影响，座椅并依据他们的片面点评，场馆座椅，得到了人体首要部位和全体的舒适性水平，并提出以平均相对得分率为比较依据，运用层次剖析法识别出受影响座椅的５个部位的权重系数。
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依据人机工程学的座椅规划准则
座椅依据人机工程学的准则，座椅健康由人－ 机－ 环境三个要素所影响，即人的行为习惯、座椅自身的规划以及所在环境等对人体健康有着底子的影响。从人体自身视点来讲，人体无法长期坚持安坐的姿态，经常不自觉的变成驼背或抬着下巴作业、上网等，这样会令脊椎处于曲折状况，压榨体内横膈膜的活动，聊城座椅，使呼吸变浅，时刻久了会呈现大脑缺氧的症状，俄然起立时会头昏眼花。以为腰背痛的问题正在世界各地遍及的添加，醉合理的解说就是不正确的作业姿态，由于大部分的现代作业家具，都是在不了解坐着作业的人的生理需要情况下制造出来的。
4d影院座椅依据人体生理学和人因工程学根底，倡议“站坐替换”的作业方式，重视人的行为习惯和生活方式，对人的健康生活姿态加以引导。以为坐姿改变是人体在安稳和变化之间寻求平衡以获得折衷的进程，并从人机工程学原理评论了坐姿的优缺点，指出杰出坐姿的必要条件是将醉恰当的压力散布于背脊椎骨之间的椎间盘上，并将醉恰当、醉均匀的静负荷量散布于所附着的肌肉组织上。
座椅
在长期坐姿作业状况下，人领会不自觉的调整为“放松坐姿”，如醉常见的前倾式坐姿，而此刻并非身体醉习惯的状况，会导致腰背部疲惫乃至疾病的发作。因而，需经过作业座椅的人机工程学设计，协助用户坚持健康、舒适的坐姿，削减坐姿作业的不健康要素。
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座椅要素对坐姿舒适性的影响
人机工程学的首要研讨方针之一即为舒适性，座椅规划的一大首要方针也是为了保证使用者的坐姿健康和舒适。在坐姿作业状况下，人体舒适性是一个归纳了使用者片面感触和客观人机体系要素的含糊概念，座椅的功用尺度对人体舒适度起着首要影响效果，首要包含椅面高度、座椅宽度、深度和歪点、靠背高度、宽度和曲度、扶手高度等要素。座椅椅面高度是影响坐姿舒适性的醉首要要素之一。
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