重载液压缸的缓冲计算
缓冲计算、 液压缸的缓冲计算主要是估计缓冲时缸中出现的大冲击压力，以便用来校核缸筒强度、制动距离是否符合要求。缓冲计算中如发现工作腔中的液压能和工作部件的动能不能全部被缓冲腔所吸收时，制动中就可能产生活塞和缸盖相碰现象。
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液压缸使用工作油的粘度为29-70，重载液压缸，推荐使用ISO VG46抗磨液压油。工作温度-20-+80℃范围内。环境温度和使用温度较低时，可选用粘度较低的油液。如有特殊要求，请单独注明。.油液缸要求系统过滤精度不100um要求，要严格控制油液污染，保持油液的清洁，重载液压缸生产，定期检查油液性能，重载液压缸生产厂商，并进行必要的精细过滤和更换新的工作液。
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，重载液压缸加工，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；
液压缸通常由后端盖、缸筒、活塞杆、活塞组件、前端盖等主要部分组成；为防止油液向液压缸外泄漏或由高压腔向低压腔泄漏，在缸筒与端盖、活塞与活塞杆、活塞与缸筒、活塞杆与前端盖之间均设置有密封装置，在前端盖外侧，还装有防尘装置；为防止活塞退回到行程终端时撞击缸盖，液压缸端部还设置缓冲装置；有时还需设置排气装置。
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