测试工况
为了评估零部件NVH水平在整车上的表现,江苏水润滑轴承,产线测试状态应尽可能接近整车的边界条件。例如,零部件在台架上应尽量符合在整车上的安装边界和工作负载。如果已知所有显著影响振动和噪声特性的因素,则可偏离这一原则。根据测试台环境中的边界条件和整车的差异,水润滑轴承,来补偿模型。但是,特别是就其对材料特性的依赖性而言,通常这种补偿计算相当复杂。
传感器选择
在下线检测中,由于生产线周围噪声环境嘈杂。要想试验台的振动和噪声得到可靠的测量结果,设计一个振动优良的测量台架,比设计一个可靠的静音房声学测试环境,水润滑轴承厂家,不论是从成本,还是技术上都要更容易实现。另一方面,产品本身发出的噪声大都是由零部件内部机械结构的摩擦或振动引起的,通过结构传到壳体,再通过空气传到人耳。所以人耳对产品噪声的主观感受可以由加速度传感器直接测量产品振动代替。

汽车高分子材料类零部件检测项目主要有:1.物理性能测试:拉伸测试(含常温及高低温)、弯曲测试(含常温及高低温)、冲击测试(含常温及高低温)、硬度、雾度、撕裂强度2.热性能测试: 玻璃化温度、熔融指数、维卡温度软化点、低温脆化温度、熔点、热膨胀系数、热传导系数3.橡塑电性能测试: 表面电阻、介电常数、介电损耗、介电强度、体积电阻率、耐电压、击穿电压
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