立式扳道器用途及结构:
立式扳道器是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具,扳道器,是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。立式扳道器由底座、油缸、顶头、活塞、手动柱塞泵防御手轮、储油桶等部件组成。
立式扳道器技术参数
使用道岔开口小于等于120
使用道岔转换阻力小于等于1960N(200KG)
拉杆大直线位移量209
安装处两枕木中点距650,拉杆与岔尖处枕木两中心线距离为350
安装在铁路复线线路中间时,可调整手柄距两边线路中心线应大于等于2250
 
   电动扳道器,包括道岔推进器及其电气控制装置。道岔推进器包括外壳、电机、减速机和传动机构。传动机构包括箱体、支架、齿条、瓦座、轴套和齿条轮。齿条通过瓦座安装在箱体中,齿条轮的转轴通过轴套安装在箱体的侧壁上,齿条的端部与道岔的道尖固定连接在一起,由电气控制装置向电机输出控制指令。 
  其优点是在传统扳道器的基础上,添加了道岔推进器和电气控制装置,可以电气自动控制道岔位移,道岔用扳道器,在主要道岔实现无人值守,与此同时,减少了车辆的磨损,大大提高了安全性能和工作。铁路道岔生产厂家进一步实现了在电机车运行过程中,在需要扳道岔时,操作人员手持遥控器就可控制电气自动控制装置,达到远距离遥控移动道岔。
本实用新型公开了种道岔用扳道器,包括主体:所述主体包插底座、拉杆、行程杆,底座通过行程杆与拉杆连接,行程杆伸缩设置:行程杆连接活塞杆,活塞杆与液压气缸连接设置,液压气缸设置在底座上:拉杆上设置有固定盘,固定盘上设置有滑动槽,气动扳道器,滑动槽中间内设置旋转轴,旋转轴上设置有带动杆,矿用手动扳道器,带动杆端穿过滑动槽延伸至固定盘外,带动杆另端上设置有移动盘,且带动杆穿过移动盘延伸:固定片和移动。
 
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