MC尼龙压制的支腿垫板承压能力更强，可达到30-45吨/cm以上。
支腿垫板，主要用于垫在工程机械的支腿下，起支撑作用。
支腿垫板具有较高的强度和刚度，进而能够减小受力时垫板本体的变形量，泵车支腿垫板定制，为工程机械提供更加稳定的支撑力。大大节约了使用成本提高了工作质量。
支腿垫板由板状的垫板本体和手提绳两部分组成。板状的垫板本体采用UHMW/HDPE高分子合成材料或MC尼龙压制而成。PE高分子合成材料垫板四角支撑60mm承压15-18吨/cm以上，可在恶劣环境下正常使用，超载使用宁弯而不断裂。手提绳由尼龙材质制成，手提绳的端部嵌入垫板本体中，以便于运载和布置。
支腿垫板一般可以分压支腿的压力，对路基路面起到保护的作用，近年来出现了很多不同材质的支腿垫板，不过我们大多选用的是超高分子量聚乙烯板为原料生产，那么支腿垫板选用超高分子量聚乙烯板为原料生产的主要原因有哪些呢，我们来详细分析下：
首先我们来看一下木质垫板，抗压力差、易断裂、易腐蚀、、质量轻易携带、成本低廉、不可回收利用浪费资源；
其次还有就是钢质垫板，抗压力强、不腐蚀、不断裂、成本高、质量重不易携带、可回收利用；
我们来看一下超高分子量聚乙烯板材的支腿垫板，泵车支腿垫板加工，支腿垫板抗压力强、不腐蚀、不断裂、质量轻易携带、成本中等、可回收利用。
有了以上对比，大家对超高分子量聚乙烯板的超有了更多的认识，我们选用超高分子量聚乙烯板为支腿垫板的原料主要原因大家也清楚的了解了，如果大家还有哪些不明白的，欢迎及时向我们咨询。
吊车支腿垫板是一种非常特殊的板材设备，现在已经逐步广泛应用于吊车生产中，该吊车支腿垫板的重复使用回弹性非常好，得到了广大用户的普遍认可，那么关于它的这一性能的突出表现有哪些，泵车支腿垫板尺寸，我们来详细说明下： 吊车支腿垫板是垫在吊车工程机械支腿下面的垫板，吊车支腿垫板能够把吊车自身重量和起重重量分散到吊车支腿垫板的面积上，确保吊车地面正常工作环境。吊车地面工作的环境在不确定是否很好的情况下，用到我们的吊车支腿垫板就能避免恶劣事故的发生。 吊车支腿垫板相对于传统的金属支腿垫板质量更轻，同时耐化学腐蚀，稳定性好，韧性高、强度大，超载不，重复使用回弹性好。超载使用宁弯而不断裂，泵车支腿垫板，具有极高的强度和刚度，为大型工程机械提供更加稳定的支撑力。一般应用于混凝土泵车、起重机等大型机械，扩大承压面积或阻止轮胎滑动的作用。
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