2.预防整治措施
⑴焊补或更换间隔铁、夹板，道岔测量，更换磨耗的双头螺栓。
(2)增补整修跟部桥型垫板和防跳卡铁。进一步采取尖轨防跳措施。如在基本轨轨底增设尖轨防跳器。或将尖轨连接杆两端安设防跳补强板，道岔尺寸，使其长出部分卡在基本轨轨底，以防尖轨跳动。
(3)加强尖轨跟部捣固，消除吊板处所，使轨底坚实，浙江道岔，强度均衡。
(4)消灭接头高低、左右错牙。
(5)整治拱腰滑床板。
(6)整治拱腰尖轨。
为了不让转换设备占用枕木空间，适应大型养路机械设备的需要，提速道岔中还设计并采用了钢岔枕。钢岔枕内腔应满足电务转换设备的安装要求，同时考虑允许尖轨或心轨±15mm的伸缩量。钢岔枕外宽要控制，道岔开口，以保证与相邻岔枕间形成足够的捣固空间。
钢岔枕自身还应有足够的刚度，在轮载作用下尽可能减小挠度，保证为上部构件及转换设备提供良好的支承条件。
第三节 道岔各部分主要病害整治维修
一、转辙器
(一)尖轨与基本轨不密贴或较长距离不密贴
这种病害在行车线上铺设的单开道岔与交分道岔上是常见的，应视不密贴原因作不同处理。
1.产生原因
(1)尖轨 50mm 断面内刨切长度不够。
(2)尖轨顶铁过长，尖轨补强板螺栓凸出。
(3)扳道器或转辙机的位置与尖轨动作拉杆的位置不在同一水平直线上。
(4)基本轨弯折点错后。
(5)钢轨内侧有飞边。
(6)基本轨横向移动。
(7)基本轨或尖轨有硬弯。
(8)、二位连接杆与尖轨耳铁连接的距离不合适。
(9)基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间有离缝。
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