通用减速器的发展趋势如下：
1.
高水平、。圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍以上，体积小、重量轻、噪声低、、可靠性高。
2.
积木式组合设计。基本参数采用优先数，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性强系列容易扩充和花样翻新，利于组织批量生产和降低成本。
形式多样化，变形设计多。摆脱了传统的单一的底座安装方式，增添了空心轴悬挂式、浮动支撑底座、电动机与减速器一体式连接，多方位安装面等不同形式，扩大适用范围
一、蜗轮减速机的安装方式
蜗轮减速机是使用涡轮蜗杆传动的减速机，它的安装方式并不复杂，下面为大家简单介绍一下:
1、安装前，对照减速机厂家提供的相关技术要求进行修理或者加工，并检查涡轮减速机各零件以及相关零件的缺陷情
况，确认没有问题后进行下一步的安装工作。
2、把涡杆齿面中心对准涡轮轴中心，蜗轮蜗杆减速机厂，将涡轮减速机的涡杆装入机壳，不能左右偏移。
3、轴承与轴肩、轴承与压盖安装合适并压紧后，蜗轮蜗杆减速机厂家，如有中心偏移可以涡杆的压盖加垫铁或者车掉相当的尺寸，宜川蜗轮蜗杆减速机，试转动是否
灵活。
WH系列蜗轮蜗杆减速机具有承载能力发、传动、输出扭矩大、工作平稳、寿命长、体积小邓特点。WH系列减速机符合JB2318-79，whc蜗轮蜗杆减速机，圆弧圆柱蜗杆传动也称为曲纹面圆柱蜗杆传动，齿形为凹凸面共轭的型式，其中蜗杆为凹面，蜗轮为凸面，蜗杆齿廓为圆弧形，其蜗杆代号为ZC蜗杆。
WH系列减速机中心距规定为：42、65、100、120、125、150、160、180、200、210、250、280、300、320、360、400、420、450、500.WH系列公称传动比有：8、10、12.5、16、20、25、31.5、40、50.
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