驻车加热器,汽车加热器价格
在寒冷的冬季,特别是在北方,许多人的汽车会因为没有车库而停放 在室外,而室外温度一般会达到零下十几度甚至零下几十度,如果在这样的低温条件下启动机动车辆,不但不容易启动,而且对机动车的使用性能甚至是使用寿命都 会产生很大的负面影响。现在有了驻车加热器,人们再也不会因为这些问题而困扰了,让你拥有一个温暖的冬天。
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YJ系列加热器详细介绍
YJ系列燃油加热器是通过燃烧换热原理加热循环系统冷却液介质。其控制方式有手动和自动两种,该产品采用与环境温度相适应牌号的轻柴油作燃料,能在-40℃以上的环境条件下正常起动和运转。使用12v或24v直流电源。配电整流器可使用220v交流电源。踏它可与发动机及强制散热器等辅助装置组成循环系统,亦可单独与散热器、除霜器等组成循环系统,为各种车辆发动机低温起动、风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源。
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(一)液体加热器技术参数
1、型号:YJ-Q16.3 /2
2、额定热流量:16.3KW
3、额定电压: DC24V
4、电机功率: 105W
5、耗油量:1.78Kg/h
6、水泵流量:4000L/h
7、单机质量:15.5Kg
8、外形尺寸: 545×315×252mm
(二)液体加热器适用场合
中型客车、坦克、装甲车车室内取暖,风挡玻璃除霜,发动机低温起动
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常见故障分析:
1、开机后没有任何反应
a、无电源输入。根据电路图测量加热器供电是否正常,检查车辆保险及线路供电情况。检查电源,检查开机信号线,检查地线。
b、热电偶问题:现象:测量热电偶两端,其阻值为0欧姆。原因:热电偶的两根出线与外壳相连了,造成点火传感器接地。
2、指示灯问题
a、指示灯常亮。可能控制电路坏,或地线没接。
b、开机指示灯闪
可根据加热器指示灯的闪动频率对照故障闪码表判断故障部位,维修或更换相应零部件。
3、加热器冒黑烟
a、加热器积炭,清理积炭。
b、喷油嘴或滤清器或油管堵塞,清洗或更换相应零部件。
c、油泵压力变小,调回油压力,必要时更换油泵。
4、加热器正常工作,但反复灭火。原因:热点偶在受热时内部的炉丝会跟外壳连接,造成点火传感器短路,控制器认为灭火,需更换点火传感器。
5、加热效果不明显
表现为加热器过热,散热器、除霜器不热。原因:回水口太细;循环水路中存有气体;胶管有被折弯现象;循环管路中堵有异物;水泵故障;进回水阀门没有开启、发动机节温器打开过早等,查明原因进行相应的维修。
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