JPZ系列盆式橡胶支座的产品特点:
JPZ盆式支座结构新颖
固定支座采用的是卡榫结构,水平力可以均匀的传递到任意的方向,提升了制作整体的受力性能。
单向活动型支座采用的中间导轨的结构,加工精度可靠,提升了支座的滑动导向性能。
JPZ材质优良
桥梁支座主要钢材是采用Q345热轧钢板,提高了支座整体受力性能。
材料采用改性超高分子量聚乙烯,提升了支座的性能,滑动性能和使,用寿命;
材料的采用有效的减小力支座的结构尺寸减轻了重量,降低了造价。
JPZ橡胶支座安装方便
桥梁橡胶支座采用套筒以及锚栓与墩、梁连接,安装方便,更容易更换。
JPZ系列盆式橡胶支座构造和合理,性能优越,安装方便,耐久性好,。
JPZ系列盆式支座水平承载力
JPZ-Ⅰ 水平承载力为支座竖向承载力的10%,一般适用于地震动峰值加速度为0.05g地区的桥梁;
JPZ-Ⅱ水平承载力为支座竖向承载力的15%,一般适用于地震动峰值加速度为0.10g地区的桥梁;
JPZ-Ⅲ水平承载力为支座竖向承载力的22.5%,一般适用于地震动峰值加速度为0.15g地区的桥梁;
JPZ盆式橡胶支座/钢结构橡胶支座厂家。板式橡胶支座主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。主要功能是将上部的反力可靠地传递给墩台,并同时能完成梁体结构由于制动力、温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。
该产品允许水平力为竖向的10,允许转角不小于40,摩擦系数0.040.06,活动支座水平位移量50mm250mm,分5级。荷载等级100KN15000KN。
板式橡胶支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品,它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.