桥梁支座用的橡胶材料应满足下列要求：1. 应具有较高的抗压强度；2. 有良好的弹性且无很大的蠕变；3. 热天不会变软，强度无显著下降，冬天不会变脆，仍能保持所需的弹性；4. 耐老化性能良好；5. 胶料工艺性能良好；6. 成本不宜过高。当前用作桥梁支座的橡胶材料主要为氯丁橡胶和天然橡胶，也有采有用三元乙丙橡胶、丁基橡胶和化丁基橡胶的。 桥梁橡胶支座，GJZ矩形板式橡胶支座， GJZF4矩形四氟滑板支座，GYZ圆形板式橡胶支座，GYZF4圆形四氟滑板支座，桥梁橡胶支座，网架支座，连廊支座， GPZ盆式橡胶支座等型号。。。。。。
中小型公路桥梁更适合使用哪种桥梁支座产品?在上世纪50、60年代时,对于桥梁标准跨径小于10m的简支板、梁桥，我们大多直接采用油毛毡垫层，对于一些高等级公路桥梁有的也使用板式橡胶支座。但使用油毛毡支座时，为防止墩、台帽被拉坏的现象发生，设计和施工时应将墩、台帽边棱做成圆弧形或削角，也有的将墩、台帽沿桥孔方向一定范围内做成斜坡形式。GJZ板式橡胶支座由若干层橡胶片与薄钢板经加压硫化而成。有足够的竖向刚度，满足垂直荷载，同时具有良好的弹性以适应梁端的转动。具有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移；并且具有良好的防震作用，可减轻动载对上部构造与墩台的冲击作用。构造简单，安装方便，价格低廉，养护简便，易于更换。
球冠圆板橡胶支座：球冠圆板橡胶支座是改进后的圆形板式橡胶支座。其中间层橡胶和钢板布置与圆形板式橡胶支座完全相同，而在支座顶面用纯橡胶制成球形表面，球面中心橡胶厚度为4－13mm，球面边缘15mm，以适应3％到4％纵横坡下，梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。在橡胶支座底面加一圈直径D＝2.5mm的半圆形橡胶圆环，支座受力时首先由底部圆环变形压密，调节底面受力状况，以改善或避免支座底面脱空现象的产生，使支座底面受力均匀。
桥梁板式橡胶支座的分类及表示方法
(1)、 根据桥梁板式橡胶支座的结构型式分类如下:
(2)、桥梁板式橡胶支座按胶种适用温度分类如下:
a、氯丁橡胶: 适用温度+60℃∽-25℃
b、天然橡胶: 适用温度+60℃∽-40℃
c、三元乙丙橡胶: 适用温度+60℃∽-45℃
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