加氢站 加氢站主要的设备有卸气柱、压缩机、储氢瓶组、加注机。卸气柱是用来对接管束车，导流氢气进压缩机，压缩机将氢气压成高压，怼进储氢瓶组存储，当需要时候，氢气经加注机加到燃料电池车上。现在燃料电池车的用车成本不是一般的贵，这不利于燃料电池车的推广。加氢站的建站成本和加油站对比并没有什么劣势，而且如果加氢站中所用的压缩机和加注机进一步国产化之后，加氢站的建站成本能下降不少。但可惜建站成本对终端加注成本影响并不大。加注成本39元中近45%是氢气原料成本，上海加氢站，运输成本占比也达20%以上。可见，制氢和运氢/储氢这两项成本才是当今燃料电池车推广运营拦路虎。而且规模化的红利对制氢和运氢的成本并没有太多影响。 加氢系统成本随生产规模扩大而降低对于加氢系统的成本分析，我们考虑两种情况：（1）只有35MPa加注口的加氢机；（2）同时配有35MPa和70MPa两种加注口的加氢机。加氢系统相关部件可直接购买并进行组装，新能源汽车加氢站价格，成本可分为设备成本及人工费用。在已有加气站加气系统的建设经验基础上，新能源汽车加氢站，加氢系统中的相关部件现已形成了较为标准化的生产制造，加氢站多少钱，包括加氢机外壳、相关阀门组件、流量计、压力计、加氢、控制及显示面板、相关按键等。 氢液态氢的密度是气体氢的845倍，液态氢的体积能量密度比压缩状态下的氢气高出数倍，适合长距离运输。但液化1kg的氢气需要耗电4-10千瓦时，液氢的存储也需要耐超低温和保持超低温的特殊容器，储存容器需要抗冻、抗压以及必须严格绝热。所以这种方法成本太高，仅适用于不太计较成本问题且短时间内需迅速耗氢的航天航空领域。 上海加氢站-丰电金凯威有限公司-新能源汽车加氢站由丰电金凯威（苏州）压缩机有限公司提供。丰电金凯威（苏州）压缩机有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！ 产品：金凯威供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
