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主营产品:进口骨架油封用途 进口CTY NAK NOK油封供应

进口骨架油封用途 进口CTY NAK NOK油封供应

供 应 商:昆山腾斯华密封制品有限公司
产品名称:进口骨架油封用途 进口CTY NAK NOK油封供应
产品类别:五金工具>>密封件
产品价格:面议/
关 键 词:进口骨架油封用途 进口CTY NAK NOK油封供应
更新时间:(共浏览330)
产家区域:苏州昆山
型号规格:32*38**5
进口骨架油封用途 进口CTY NAK NOK油封供应
详细说明
进口骨架油封用途 进口CTY NAK NOK油封供应


进口骨架油封用途 
是否提供加工定制 是 油封用途 方向机油封 
材料 丁腈橡胶  多种 
型号 多种 适用车型 多种 
尺寸 任意(mm)  工作温度 150(℃)  


密封件:日本“NOK”、台湾“NAK”、“DZ”、“TTO”等的油封、密封圈、O型圈、防尘圈,为轴承行业配置不同型号的油封(如轴承:SKF、FAG、INA、NTN、NSK)。定做不同材质的密封件,各种型号的组合垫、橡胶杂件。
供应德国密封圈 
例:斯特封、格来圈、防尘圈、环、导向带、O形圈、星形圈、旋转格来圈、四氟U形圈、四氟制品、挡圈、矩形圈、组合垫圈、液压密封、弹簧张力密封圈、AQ气液密封圈、DAS组合密封圈、U形圈、Yx圈、Y形圈、骨架油封、水封、V形圈、VA、VS、VL、VE、美国 CR油封、德国CFW油封、日本NOK油封、气动整体活塞头、美国MPI密封圈、V形组合及各种油封与气动用的密封圈

橡胶油封 
 旋转唇形轴承油封 
 旋转唇形夹布油封 
 轴端盖 
 V型端面水封 
 司华油封(组合密封垫) 
 英制骨架油封 
 内骨架油封 
 外骨架油封 
 耐压骨架油封 
 
油封 
 空压机油封 
 浮动油封 
 ZF型轴承箱油封 
 
汽车油封 
 TOYOTA丰田系列 
 NISSAN尼桑系列 
 MITSUBISHI三菱系列 
 ISUZU五十铃系列 
 MAZDA马自达系列 
 HONDA本田系列 
 SUBARU斯巴鲁系列 
 SUZUKI铃木系列 
 其他日系车型系列油封 
 
液压密封 
 孔轴通用密封 
 活塞杆密封 
 活塞密封 
 防尘密封圈 
 辅助密封圈 
 

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密封圈是指由至少一对垂直于旋转轴线的端面在流体压力和补偿机构弹力(或磁力)作用下以及辅助密封的配合下坚持贴合并相对滑动而构成的防止流体泄漏的装置。弥补环的辅助密封为金属波纹管的称为波纹管密封圈。
密封圈的组成主要有以下四类部件:
a.主要密封圈:动环密封圈和静环密封圈。
b.辅助密封圈:密封圈。
c.压紧件:弹簧、推环。
d.传动件:弹箕座及键或固定螺钉。
密封圈的安装注意事项:
上紧压盖应在联轴器找正后进行,要十分注意防止装置中所产生的装置偏差。螺栓应均匀上支,防止压盖端面偏斜,用塞尺检查各点,其误差不大于0.05毫米。检查压盖与轴或轴套外径的配合间隙(即同心度)四周要均匀,用塞尺检查各点允差不大于0.01毫米。
不允许有过大或过小现象,弹簧压缩量要按规定进行。要求误差2.00毫米。过大会增加端面比压,另速端面磨损。过小会造成比压不足而不能起到密封圈的作用。
动环安装后髯保证能在轴上灵活移动,将动环压向弹簧后应能自动弹回来。
欢迎来电咨诉...

AS568-008-B,AS568-008-B本公司主要从事进口密封件、骨架油封、O型密封圈、各类机械密封、石墨盘根等销售和技术服务为一体的化公司。
氟胶O型圈随着工业的发展,广泛用于汽车,电子,航天,船舶等等要求精度比较高,耐高温,高,条件苛刻的工作环境下,随着工业发展,氟胶材质也在不断的改进与,以下是广泛使用的氟橡胶材质性能及适用范围。

  
氟橡胶O型圈(Fluoro Carbon Rubber) 分子内含氟之橡胶,依氟含量 ( 即单体构造 ) 而有各种类型。目前广用的六氟化系氟橡胶早由杜邦公司以 ”Viton” 商品名上市。耐高温性优于硅橡胶,有的耐化学性、耐大部分油及溶剂 ( 酮、酯类除外 ) 、耐候性及耐臭氧性;耐寒性则较不良,一般使用温度范围为 -20~250 ℃。特殊配方可耐低温至 -40 ℃。
氟素橡胶O型圈(O-ring)是一种截面为圆形的橡胶O型圈,因其截面为O型,故称其为O型圈。氟素橡胶O型密封圈是液压与气压传动系统中使用广泛的一种密封件,一般橡胶O型圈在旋转运动密封装置中使用较少。橡胶O型圈一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。
氟橡胶(FPM) 是由含氟单体共聚而成的有机弹性体。其特点耐温高可达300℃,耐酸碱,耐油性是耐油橡胶中的,抗辐射、耐高真空性能好;电绝缘性、机械性能、耐化学腐蚀性、耐臭氧、耐大气老化性均优良。缺点是加工性差,价格昂贵耐寒性差,弹性透气性较低。使用温度范围:-40℃~+300℃。
氟胶O型圈随着工业的发展,广泛用于汽车,电子,航天,船舶等等要求精度比较高,耐高温,高,条件苛刻的工作环境下,随着工业发展,氟胶材质也在不断的改进与,以下是广泛使用的氟橡胶材质性能及适用范围。
优点:  
可抗热至 250 ℃, 对于大部份油品及溶剂都具有抵抗的能力,尤其是所有的酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油 。化学稳定性佳,耐高温性优异,耐老化性能好,真空性能,机械性能优良,绝缘性能较好,真空性能,机械性能优良,绝缘性能较好  
缺点:   
不建议使用于酮类,低分子量的酯类及含硝的混合物。
汽车、机车、柴油发动机及燃料系统。

O型圈产品材质主要有
  丁晴橡胶(NBR):此种材料温可达130度,硬度有50-90度的都有,规格,它具有良好的机械性能,耐矿物基润滑油和油脂。
  氟橡胶(FPM):此种材料温度可达240度的高温,规格,它以耐高温和耐化学制品等良好的性能著称。另外,它也具有良好的抗老化和抗氧化、非常低的气体渗透性(特别适用于真高空装置)。
  三元乙丙橡胶(EPDM):温度范围在-50度~150度,宽具有耐热水、耐蒸汽、耐老化和耐化学制品等特点。它适用于热水、蒸汽、洗涤剂、氢氧化钾溶液、硅油和油脂,多种稀酸和化学(药)品。特别推荐其耐乙二醇制动液特性,但它不适和所有的矿物油产品(润滑油、燃料)。
  硅胶(SI):硅橡胶具有宽广的工作温度范围(-60-180°C),无害无毒无味,优异的耐臭氧老化、耐氧老、耐光老化和耐候老化性能,优良的电绝缘性能,特殊的表面性能和生理惰性、高透气性
  还有很多种材料如:聚氨脂橡胶(PU)天然橡胶(NR)丁基橡胶(BU)磺硫化聚乙烯(CSM)聚四氟乙稀(PTFE)氯丁橡胶(CR)压克力橡胶(ACR)等多种材料。
  附:O型圈的介绍
  O型圈(O-rings)是一种截面为圆形的橡胶密封圈,因其截面为O型,故称其为O型密封圈,也叫O型圈。具有以下优点:
  1)结构小巧,装拆方便;
  2)静、动密封均可使用;
  3)动摩擦阻力比较小;
  4)使用单件O形密封圈,可对两个方向起密封作用;
  5)价格低廉。


NOK为国际的企业, 如日本小松制作所、加藤制作所、丰田汽车公司、川崎重工、三菱重工、助友商社、美国通用汽车公司、英国克莱斯勒汽车等机械设备生产厂家的密封件和油封的主要供应商。NOK -O 型圈1 NOK- O 型圈A305-A105-A122-R189-S5032 NOK- O 型圈F210-T767-E116-G607-U565-F4403 NOK- O 型圈U801-A980-A746-E700-S740-FL34。O形圈是在沟槽中安装的、适度压缩的截面为O形(圆形)的密封圈。可作为油、水、空气、气体等各种各样流体的密封使用。用法有静止的与运动的两类
 
 
销售热线:
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http://www.sztshmp.com
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邮政编码:215300
联系地址:昆山震川西路
昆山腾斯华密封制品有限公司
 

技术参数
功能特征
企业名片
昆山腾斯华密封制品有限公司
易先生(先生)  经理/销售部
联系地址:中国·江苏省·苏州市·昆山震川西路(邮编:215300)
联系电话:0512-50332955 手机:15370764448
联系传真:
电子邮箱:1138868421@qq.com 联系QQ:2471282008
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