钢制暖气片六大性能特点:
1、钢制暖气片材质:钢材依含碳量多少可分为高碳钢和低碳钢,低碳钢的机械性能和防腐性能皆优于高碳钢。
2、焊接:暖气片采用数控高频焊接设备及技术,焊接点融化充分,焊接效果大大优于普通电气焊。
3、三次打压确保万无一失:
(1)单柱打压。
(2)整体成型后打压。
(3)酸洗磷化后打压。打压压力为1.8兆帕(18公斤)
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钢制暖气片六大性能特点:
1、钢制暖气片材质:钢材依含碳量多少可分为高碳钢和低碳钢,低碳钢的机械性能和防腐性能皆优于高碳钢。
2、焊接:暖气片采用数控高频焊接设备及技术,焊接点融化充分,焊接效果大大优于普通电气焊。
3、三次打压确保万无一失:
(1)单柱打压。
(2)整体成型后打压。
(3)酸洗磷化后打压。打压压力为1.8兆帕(18公斤)此为欧盟行业标准.
4、表面喷涂使用进口粉末,流水线喷涂设备,喷枪喷射均匀,烘烤温度稳定,使暖气片表面光洁无瑕。
5、防腐钢制暖气片采用船舶防腐技术进行3次防腐处理
(1)内腔磷化处理。
(2)向内腔灌入油脂防腐液,其附着力粘合力极强。
6、打磨在优良的焊接工艺基础上,只需进行轻度打磨即可实现暖气片表面光洁平整,暖气片使用砂纸手工反复仔细打磨,不伤基材,大大延长了暖气片使用寿命。
工业翅片管蒸汽换热器@工业翅片管蒸汽换热器大型厂家@工业翅片管蒸汽换热器欢迎订购
工业翅片管蒸汽换热器采用间接换热,蒸汽散热器是以冷热媒质进行冷却或加热空气的换热装置中的主要设备,通入高温水、蒸气或高温导热油可加热空气,通入盐水或低温水可以冷却空气,因此它可以广泛用于轻工、建筑、化工、机械、纺织、印染、电子、食品、冶金涂装等各行业中的热风采暖、空调、冷却、冷凝、除湿、烘干等工程。蒸汽是一种清洁,安全和廉价的热源。如果可提供0.4-0.8MPA的蒸汽,就可通过散热器将于干燥介质加热至150-160℃.以蒸汽为热源,往往采用间接换热,以各种形式的蒸汽散热器为供热设备。
近年来,由于低碳环保和能源的再利用,翅片管换热器是现代工业传热过程中必不可少的设备,它的传热性能,在对空气(或者其它气体)的加热和冷却,至今没有其它更具有优越性能的换热器可以替代。主要用于热风采暖、空气调节系统及干燥装置的空气加热,是热风装置中的主要设备,它在当前的工矿企业,各大型建筑物的采暖通风系统中得到广泛地。
换热器是化工、能源、空分等过程工业中热力系统和制冷设备的关键设备之一。随着空分所用设备越来越大,使换热器朝着化、效率强方向演变对缩减空分设备所占用的空间和节约生产成本是极其重要的,因此强化传热技术在换热器的应用很有意义。针对对流换热系数相差悬殊的换热介质,需要对换热系数小的一侧进行强化传热,强化传热方法有多种。本文以空气压缩机级间冷却器中水冷系统的翅片管换热器为研究对象,研究了翅片间距、翅片厚度、管间距等因素与传热效率及流阻性能的关系,
翅片管的结构
有纵向和径向两类翅片,其他类型都是这两类的变形,例如大螺旋角翅片管、螺纹管等,前者接近纵向,后者接近横向。肋片可在管内、管外或者内外兼有。肋片管按制造方法不同可分为整体翅片、焊接翅片和机械连接翅片。
整体翅片由铸造、机械加工或轧制而成,肋片与管子一体,无接触热阻,强度高,耐热震和机械震动,因而传热、机械和热膨胀等性能较好,但制造成本提高,对低翅片比较适用;焊接翅片用钎焊或弧焊等工艺制造,现在焊接技术可适不同材料的翅片与母体管连接在一起并将其扭弯成各种形状。焊接翅片管由于制造简易、经济且具有较好的传热性能和机械性能,已在工业上广为应用。
焊接肋片主要问题是焊接工艺质量、焊缝中残渣**传热甚至引起断裂,高频焊常被采用,**较好;机械连接翅片管通常绕片式、镶嵌式、热套或胀接式三种类型。机械连接翅片管的优点是经济、肋片和管子材料可任意组合,翅化比可大到30,其缺点是接触热阻可能因膨胀不均匀引起松动而加大,故绕片式的工作温度多不超过200-250℃,镶嵌式耐热性能较好,常用于250-350℃的场合,但是制造费高,强度较低。
翅片管的材料范围很广,有碳钢、不锈钢、铝及铝合金、锡及铜合金、钛、蒙乃尔合金等,有时还采用双金属翅片以节约贵重金属,同时又能适应耐腐蚀性等工艺要求。
翅片管换热器中管束两端没有翅片且外径较大,故与光管一样可与管板焊接或胀接,必要时也可装设折流板,装折流板处应制成没有翅片的平直段。由于翅片管应用广、材料和制造多发多样,工业发达都已标准化、系列化,并有专门的研究机构和制造厂。
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