空压机油46
怎样控制好螺杆空压机的油温？
怎样控制好螺杆空压机的油温？在螺杆空压机的日常运行中，生产中的螺杆空压机的油温一般在80℃-90℃之间，而根据螺杆空压机油的运行原理，空压机油的油温在小于40℃和大于90℃的时候，油质将发生变化。
油温过高的原因
导致油温过高的因素较多，且主要发生在夏季，其中主要的因素有：气温过高;
往复式空压机油
空压机油46
怎样控制好螺杆空压机的油温？
怎样控制好螺杆空压机的油温？在螺杆空压机的日常运行中，生产中的螺杆空压机的油温一般在80℃-90℃之间，而根据螺杆空压机油的运行原理，空压机油的油温在小于40℃和大于90℃的时候，油质将发生变化。
油温过高的原因
导致油温过高的因素较多，且主要发生在夏季，其中主要的因素有：气温过高;循环冷却水的温度较高或冷却器堵塞;出口压力过高。
油温过低的原因
空压机油的温度在静止的状态下22℃。导致油温过低的因素不多，主要是气温过低或者空压机油润滑油本身的粘度过高、开启设备台数少、出口压力低等，使空压机油得不到充分利用。
如何控制螺杆空压机油的温度
(一)油温过低的控制方法
油温过低或者长期不变，容易加大传动部位的摩擦，有时还会发出尖叫声，使设备得不到充分润滑，给设备造成危害。油温过低主要发生在冬季，可采用的方法主要有：
1、加强厂房的密封盒采暖保温，同时控制循环水的流量为原来的三分之一，使油冷却器的冷却效果降低，油温升高。
2、保持1-2台压缩机连续运转3天以上。通过机械摩擦使油温自然上升。
(二)油温过高的控制方法
长期油温过高，油质变差，空压机油起不到润滑的效果，这样会加大设备的磨损。可采取以下方法来降低油温：
1、保持油冷却器的畅通，应定期检查冷却器的使用效果。通常有冷却器堵塞野是油温升高的原因之一，因此发现油冷却器堵塞时应及时清理，以保证油冷却器的冷却效果和设备的正常运行。
2、油冷却器润滑油的标号在冬季为13机油;在夏季为19机油，邮箱润滑油的标号为40机油。在选择润滑油时，在条件允许的情况下，应选择质量好的润滑油，以保证油质减少积碳。
3、在油温温度长期高于50℃，且循环冷却水无法将油温降下来时，应在循环冷却水中加入一定比例的新鲜自来水，以降低冷却水的温度。若通入新鲜自来水仍不能降低油温，可将新鲜自来水直接通入冷却器系统，但这样的时间不宜过长，应在1-6天之间为宜。
菜籽油中掺合棉籽油相比是很常见的一种掺假现象了
菜籽油中掺合棉籽油相比是很常见的的一种掺假现象了。空压机油的问题首先想到的就是无油机，压缩机的压缩机构不采用油润滑，这样不会因为空压机的原因造成压缩空气里面含油，这种方法有两点需要注意：经济上来说，无油压缩机价格不便宜。辨别菜籽油的真伪，可以将菜籽油放入冰箱中观察，一段时间过后，如果油没有冻，只是变的浓稠些说明是的菜籽油，如果是变凝固了则是棉籽油。有一些居民比较喜欢购买零散油，买散装油更要谨慎些，这是掺假更严重的一种油，避免买到掺入未脱毒棉籽油的混和油。棉籽油和菜籽油的颜色很相似，并且棉籽油无味，掺和在菜籽油中不会使原味有变化，没有脱毒的棉籽油中棉酚的毒性四很，人体神经和血管都会受到很大的威，并且对胃粘膜刺激性也很强，都会受到很严重的损害。烹调中离不开食用油，如果总是误选食用油，也就会常吃错油.
工业润滑油在不同的应用场合中,其添加剂也不一样
工业润滑油在不同的应用场合中，其添加剂也不一样。新机磨合期500小时后要次更换螺杆油，以后每运行2000小时更换一次螺杆油。室外用的液压油要有适合当地的温度变化，就不能用室内密闭环境下的液压油。另外像重载齿轮油和成型油使用条件也不同，重载齿轮油含有极压添加剂来确保可以在苛刻环境下使用，成型油，通常是纯矿物油，不含添加剂。橡胶软管可能是氯丁橡胶。高温的润滑油把它溶解了，氯又高温氧化了，产生恶臭气体，可能的原因是使用了双酯的合成压缩机油。双酯容易分解，同时，腐蚀性比较大，一般橡胶尤其在高温下，易溶胀(部分溶胀)，氯丁橡胶一般不推荐使用在高温带压力的环境下。
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