三菱驱动器报AL32维修方法三菱驱动器报AL32维修方法
AL32故障的意思是过电流，碰到这个问题，我司三菱驱动器维修师傅建议，应首先拆掉马达线，即U、V、W线，看三菱驱动器还跳不跳故障，如果不跳了说明是线材问题或者外部问题，还跳的话就是驱动器故障了。
该故障是无法复位的，只能维修，一般来说跳过电流故障点就是两方面，一是驱动部分，二是检测部分，驱动部分就包括驱动电路正不正常，检
伺服驱动器维修
三菱驱动器报AL32维修方法
三菱驱动器报AL32维修方法
AL32故障的意思是过电流，碰到这个问题，我司三菱驱动器维修师傅建议，应首先拆掉马达线，即U、V、W线，看三菱驱动器还跳不跳故障，如果不跳了说明是线材问题或者外部问题，还跳的话就是驱动器故障了。
该故障是无法复位的，只能维修，一般来说跳过电流故障点就是两方面，一是驱动部分，二是检测部分，驱动部分就包括驱动电路正不正常，检查的地方包括一些电容，二极管是不是好的，还有就是模块，模块坏了也会造成该故障，这个相对成本就会高些。
说完驱动部分再来看检测部分，这个部分出问题会导致误检测，导致CPU判断电流超过门限值从而报错，容易出问题的也是在电检，电容等地方，这就需要一个一个去排查。AL32故障如何解决今天就说到这了，相信也会有个基本的认识了，如果还有不明白的地方可以来电咨询，我司三菱驱动器维修技术员会为您免费解答。
三菱驱动器报警24原因及维修方法
三菱驱动器报警24原因及维修方法
三菱驱动器报警24代码的意思是接地故障，报这个故障问题点一般在以下两块，U、V、W马达线，驱动器部分，先检查U、V、W马达线有没接好，三相接地有没问题，如果这两方面没问题的话，就是驱动器的问题了，只有外发维修或者更换了。
驱动器硬件故障的话就得好好检查了，一般来说都是在驱动部分，很少说在主板这块，所以检查点分别是驱动电路，上半桥、下半桥，逆变电路、整流电路，模块部分等，如果检测以上电路都是好的，测量模块也是好的，但既然还是跳24故障，为了保险起见，就干脆换了个新模块，结果还是一样跳报警，这是什么问题呢？
经我们技术经理检测应该是A7860光耦坏了，更换后就好了，所以说维修就是这样，不仅需要比较强的学习力，同时还需要丰富的维修经验，没有个5年8年的，不算是真正的维修工程师。
采用伺服驱动器维修—电动机互馈对拖的测试平台
采用伺服驱动器维修—电动机互馈对拖的测试平台
这种测试系统由四部分组成，分别是三相PWM整流器、被测伺服驱动器—电动机系统、负载伺服驱动器—电动机系统及上位机，其中两台电动机通过联轴器互相连接。被测电动机工作于电动状态，负载电动机工作于发电状态。被测伺服驱动器—电动机系统工作于速度闭环状态，用来控制整个测试平台的转速，负载伺服驱动器—电动机系统工作于转矩闭环状态，通过控制负载电动机的电流来改变负载电动机的转矩大小，模拟被测电机的负载变化，这样互馈对拖测试平台可以实现速度和转矩的灵活调节，完成各种试验功能测试。上位机用于监控整个系统的运行，根据试验要求向两台伺服驱动器发出控制指令，同时接收它们的运行数据，并对数据进行保存、分析与显示。
伺服放大器保险丝烧断故障维修
伺服放大器保险丝烧断故障维修检测分析：
检查放大器管子是否短路：从插座上取下插头，取下盖子，然后从所有管子上取下顶部的白色阳极接头。请勿让白色陶瓷板帽接触任何东西。小心地将它们放在玻璃管上。装回保险丝和盖子，插入伺服放大器，然后打开电源。如果在断开管板盖的情况下打开伺服放大器电源，则表明电子管短路。您可以检查管板上是否有银域（过热迹象），或一次重新连接管，直到再次出现问题以找到损坏的管。切勿在拆下盖子的情况下将放大器连接到电源线。如果保险丝继续烧断，请移除去往高压整流器和/或过滤器盖（在倍压器中）的两条变压器高压次级引线（通常为红色引线）。如果保险丝烧断停止，请重新连接一根导线并进行测试。如果仅连接一根HV引线就烧断保险丝，则表明变压器短路。如果在断开两个引线的情况下保险丝仍未停止，则放大器可能出现电路问题或变压器损坏。可以是一个。如果在连接一根HV引线的情况下停止熔丝熔断，则整流器可能损坏，滤波器帽短路或可能出现其他一些HV电路问题。
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