我们实拍的这款奥铃大黄蜂为6.8米底盘上装的厢式货车,整车宽2550mm,高3950mm。
得益于宽体车身,奥铃大黄蜂专卖店,大黄蜂的驾驶室空间也更为宽敞。驾驶室内宽达到了2m,内高则为1.46m。大黄蜂的内饰采用了抗污力更强的深色系,座椅和卧铺都选用了亲肤面料,方向盘等位置则选用了皮质材料。为了提高驾驶舒适性,大黄蜂的主驾还采用了气囊减震座椅。
变速箱采用高低挡位
购买4.2米高栏货车渠道
我们实拍的这款奥铃大黄蜂为6.8米底盘上装的厢式货车,整车宽2550mm,高3950mm。
得益于宽体车身,奥铃大黄蜂专卖店,大黄蜂的驾驶室空间也更为宽敞。驾驶室内宽达到了2m,内高则为1.46m。大黄蜂的内饰采用了抗污力更强的深色系,座椅和卧铺都选用了亲肤面料,方向盘等位置则选用了皮质材料。为了提高驾驶舒适性,大黄蜂的主驾还采用了气囊减震座椅。
变速箱采用高低挡位设计,上下各4个挡位,俗称“小8挡”。其中头挡速比10.36,8挡挡速比0.79;高低挡均有倒挡,奥铃大黄蜂价格,速比分别为10.53、2.44。相比6挡设计,“小8挡”设计的速比极差更小,适用工况更为多样,有助于提高作业效率,并且显著提升换挡舒适性,减少操作强度。4.5T,奥铃大黄蜂6800通过轻量化设计呈现的底盘自重水平是足以上卡友动心的又一特性。

前围面板没有挺杆支撑,且重量较重,掀起来会有些费力。
前围内部的线路均作了包扎处理,能够有效减轻线路的磨损,奥铃大黄蜂专卖,保证车辆的可靠性。但是有一个槽点就是驾驶室前面没有减震,奥铃大黄蜂代理商,纯属硬连接,后面只有两个减震弹簧,行车时颠簸会很明显。
物流车型配置的是低位保险杠,奥铃大黄蜂价格,美观大方的同时还可以布置更多的功能;保险杠上带有两个踏板,可供清洗车玻璃时用。
主车灯为一体式结构车灯,灯内集成了远近光灯、转向灯以及led日间行车灯。在近光灯上设有透镜,照射光线更散,夜间照明效果更好。
福田奥铃正式推出并上市奥铃大黄蜂home版高顶双卧车型,通过新名称“home”我们可以看出,新车型以家庭温馨为主基调,并且面向的用户也多为二人档的司机组合,驾驶室大空间更便于两人跑车,现在则让我们一起来看看它实力如何。
奥铃大黄蜂home版车型是基于新一代福田中卡平台--M4平台制造而出的,在原有车型平台基础上进一步推陈出新,奥铃大黄蜂home版车型延续了家族式的外观设计,造型时尚前卫而又富有力量感,而这也是奥铃大黄蜂home版车型保持的优良传统之一。
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