变压器事故检测与维修
一般情况下油温的变化可以改变油位。随着油温的变化，油位也相应出现—定范围的改变。但是，在不正常情况下，由于渗油、渗水等故障和其他事故也会引起油位的异常变化。其次，油温的变化与负荷状况、环境温度等条件有关。当油位变化与这些因素不一致时，则可能是假油位。出现假油位的原因： 油标管堵塞；油位过低，则可能造成变压器内部引出线乃至线圈外露，导致内部放
三相干式变压器生产厂
变压器事故检测与维修
一般情况下油温的变化可以改变油位。随着油温的变化，油位也相应出现—定范围的改变。但是，在不正常情况下，由于渗油、渗水等故障和其他事故也会引起油位的异常变化。其次，油温的变化与负荷状况、环境温度等条件有关。当油位变化与这些因素不一致时，则可能是假油位。出现假油位的原因： 油标管堵塞；油位过低，则可能造成变压器内部引出线乃至线圈外露，导致内部放电。 防爆管排气孔堵塞。另外，油位过高将造成溢油；油位过低，则可能造成变压器内部引出线乃至线圈外露，导致内部放电。
处理方法和应急措施：有气体继电保护的将其跳闸回路解除，防止误跳闸。当班电气设备操作人员要经常检查油位计指示，发现油位过高时可适量放油；2由于大设备的启动，使变压器发出哇哇的声音，如电弧炉、可控硅整流设备等负荷，由于高次谐波分量很大，启动时也会发出哇哇声。油位过低时及时补油。若是由于变压器漏油引起的，则应采取停电检修及其它应急措施。当发现油枕或防爆管异常喷油时，应立即切断变压器的电源，以防止故障和事故的扩大。
变压器巡视检查注意事项
变压器巡视检查应注意以下几点：（1）声音是否正常，正常运行的变压器有轻微的嗡嗡声，这是交流电通过线圈时产生磁通，使用时变压器铁芯振动发出的声音，正常运行时，这种声音是清晰而有规律的，但当变压器的负荷变动或运行出现异常以及发生事故时，将产生异常声音，因此，可根据声音来判断变压器的运行情况。1当发出嗡嗡声有变化，但无杂音，这时负荷可能有大的变化。2由于大设备的启动，使变压器发出哇哇的声音，如电弧炉、可控硅整流设备等负荷，由于高次谐波分量很大，启动时也会发出哇哇声。3由过负荷引起变压器内发出很大、很重的嗡嗡声。4系统短路或接地，因通过大量短路电流，使用时变压器发出很大的噪音。5个别零件松动，使变压器内部非常异常音响，如铁芯穿心螺丝夹得不紧，造成铁芯松动，变压器发出强烈噪音。6由于内部接触不良或绝缘被击穿，使变压器内发出放电声。7由于铁磁谐振，使变压器发出粗细不匀的噪声。 （2）检查变压器本身是否有渗、漏油现象，油的颜色和油位是否正常，新的变压器油呈浅黄色，运行后呈浅红色，如有异常进行处理。 （3）变压器的电流和温度是否正常：规定变压器绕组温升为65K，它的依据是以A级绝缘为基础的，因为一般环境温度40°，那么，40°+65°=105°，正是A级绝缘的极限温度。 （4）变压器套管是否清洁，有无破损、裂纹和放电痕迹。变压器套管脏污容易引起管闪络，引起跳闸，而不能保证可靠供电，另一方面，由于脏污吸收水分，使导电性能提高，不仅表面容易引起表面放电，还可能引起泄漏电流增加，使套管发热，**导致击穿。金属材料一般能耐较高温度而不损坏，但绝缘材料在温度超过某一定值后会很快老化损坏，所以温度是影响变压器使用寿命的主要因素之一。 （5）变压器接地是否良好，一、二次引线及各触点是否紧固，各部分电气距离是否符合要求。
变压器常见故障
(1)变压器在经过停运后送电或试送电时，往往发现电压不正常，如两相高一相低或指示为零;有的新投运变压器三相电压都很高，使部分用电设备因电压过高而烧毁;
(2)高压保险丝熔断送不上电;
(3)雷雨过后变压器送不上电;
(4)变压器声音不正常，如发出“吱吱”或“霹啪”响声;在运行中发出如青蛙“唧哇唧哇”的叫声等;
(5)高压接线柱烧坏，高压套管有严重破损痕迹;
(6)在正常冷却情况下，变压器温度失常，并且不断上升;
(7)油色变化过甚，油内出现炭质;
(8)变压器发出吼叫声，从安全气道、储油柜向外喷油，油箱及散热管变形、漏油、渗油等。
对变压器绝缘电阻值有哪些规定？
新安装或检修后及停运半个月以上的变压器，投入运行前，均应测定线圈的绝缘电阻。测量变压器绝缘电阻时，对线圈运行电压在500伏以上者应使用1000～2500伏摇表，500伏以下者应使用500伏摇表。
变压器绝缘状况的好坏按以下要求判定：
（1）在变压器使用时所测得绝缘电阻值与变压器在安装或大修干燥后投入运行前测得的数值之比，不得50%；
（2）吸收比R60'/R15'不得小于1.3倍。
符合上述条件，则认为变压器绝缘合格。
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