奥迪Q7动态体验方面
操控还是不错的，主要是比较精准。方向盘很轻很奥迪，指向精准，perfect。侧倾什么的都不明显，底盘也不硬，很容易上手，也很适合跑长途。主动刹车没敢尝试，感觉还是相信人的主动性比较靠谱。买Q7是打算当商务接待的，舒适性算硬性指标。开起来稳，底盘结实随便操作不会有翻车的感觉。奥迪Q7内饰设计内饰的变化同样讨喜，车内设计风格如同跨时代般地向前进化了一代，
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奥迪Q7动态体验方面
操控还是不错的，主要是比较精准。方向盘很轻很奥迪，指向精准，perfect。侧倾什么的都不明显，底盘也不硬，很容易上手，也很适合跑长途。主动刹车没敢尝试，感觉还是相信人的主动性比较靠谱。买Q7是打算当商务接待的，舒适性算硬性指标。开起来稳，底盘结实随便操作不会有翻车的感觉。奥迪Q7内饰设计内饰的变化同样讨喜，车内设计风格如同跨时代般地向前进化了一代，到处的元素都是奥迪zui流行的特征，当然除了并未更换样式的方向盘。车内音响效果不错，平时上下班路上听听音乐很惬意。打孔座椅带加热和通风，不管是夏天还是冬天都是一个非常不错的功效。
奥迪Q7四幅多功能方向盘，软硬粗细合适，方向盘下面的就是定速巡航和自适应巡航系统拨杆，前方有车减速，没车自动加速，开车应该只靠双手就可以了。前排令人满意，空间宽敞，踏板和方向盘位置合理，驾驶员可以获得很舒展的坐姿，视野也很开阔。座椅材质为纳帕真皮，质地，乘坐感受很棒。奥迪Q7排挡记得在七八年前首1次驾驶装配加/减排挡的车子就是奥迪。 后排三个座位都可以独立调节前后和靠背角度，让乘坐更加舒适。
无钥匙进入和一键启动是当今的一大流行配置，几乎配置高一些的车都配备了该功能。方便性也确实提升很多，进车不用拿钥匙，启动不用拿钥匙，随便放包里、兜口里就行了。奥迪Q7后备箱的尺寸和容积也是十分可观，第二排座椅也可以放倒，并且可以完全放平，出行，更加便利。后备厢常规容积很宽敞，即便是打开第三排也能有一定进深。奥迪Q7排挡Q7也装备zui新一代的自锁止差速器，可作不均匀的及动态的前后轴扭矩分配。一个小细节是后备厢上的遮物帘可以在尾门开启或关闭时通过电动滑轨调整位置，非常人性化。
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