什么是弹簧支吊架现场调整及调整原理
管道在工作状态下承受的应力分为一次应力和二次应力。一次应力是指管道在内压、自重和其它持续外载(包括支吊架反力等)作用下所产生的应力;是由于外力荷载而使管道产生的正应力和剪应力，必须满足外部及内部的力或力矩的平衡法则，二次应力是指管道在热胀、冷缩或其它位移受约束时产生的应力。由于管道变形受约束而产生的正应力和剪应力，其本
支吊架型号
什么是弹簧支吊架现场调整及调整原理
管道在工作状态下承受的应力分为一次应力和二次应力。一次应力是指管道在内压、自重和其它持续外载(包括支吊架反力等)作用下所产生的应力;是由于外力荷载而使管道产生的正应力和剪应力，必须满足外部及内部的力或力矩的平衡法则，二次应力是指管道在热胀、冷缩或其它位移受约束时产生的应力。由于管道变形受约束而产生的正应力和剪应力，其本身不是直接与外力相平衡的，具有自限性的特点，即当局部屈服或产生小量塑性变形时，就能使工作状态下的热胀应力降下来。上面出现的现象，会使弹簧支吊架失去保护管道作用，变力刚性支吊架，解决上面的原因一个是，在原厂生产时，进行试压，出现问题及时解决和更换，安装时，根据现场条件进行适当的调整。
弹簧支吊架现场调整：根据调整方案，逐一消除支吊架存在的卡死、载荷偏离设计值、脱载等承载不合格现象，对管部抱箍损坏及连接件脱落进行修复，使支吊架承载及热位移合理。坚持统筹兼顾的原则，在调整一个支吊架的同时，必须检查和调整相近的支吊架，对管道进行反复校核计算，包括各吊点的热位移、载荷、应力值等详细数据，直至整个管系应力平衡合理及其支吊架承载正常。对暂不能或不宜进行改造的结构进行评估计算，给出运行是否安全的评估及相应监督重点。因此，用恒吊支撑的管道和设备发生位移时，可以获得恒定的支承力，不会给管道和设备带来附加应力。
弹簧支吊架物理机械性能
弹簧支吊架聚乙烯是由单体乙烯聚合而成。根据聚合方法不同分为高压、中压和低压聚乙烯三种。如果按其密度来分可分为低密度、中密度和高密度聚乙烯三种。
其中高压聚乙烯即为低密度聚乙烯，其分子中有较多的分支，密度较低，性能柔软，宜用于制作塑料薄膜;低压聚乙烯又称高密度聚乙烯，其分子中的短链分支较小，分子量大，密度高，性能硬，是常用的弹簧支吊架管道或管道衬里材料。
弹簧支吊架施工安装步聚及注意事项
1、在进行安装前应验收运到现场的弹簧支吊架管部的质量和数量。
2、对高温高压管道的弹簧支吊架管部应逐件检查材质是否合格。
3、单板或双板整定弹簧组件(T1，T2)尖安装于靠近根部槽钢处，弹簧组件的定位销在管道水压试验后或试运前方能取出。在试运前后应各检查一次所有弹簧组件的指针刻度是否符合设计值并记录备案，弹簧组件的位移指示牌应旋转在观察和检查的方向。
4、当设计中要求弹簧支吊架偏装时，应特别注意偏装方向正确安装。
5、根部中如要求焊缝加强板焊在槽钢上翼缘时，就尽可能靠近腹板。
6、当现场需要变更弹簧支吊架的设计型号和规格或材料代用时，应片得设计部门的同意方可施工。
7、介质温度T≥540℃的管部应采用TRCrMoV-X合金钢焊条，高温管部底板及T≤450℃的管部及根部焊缝均采用T426焊条。
弹簧支吊架钻孔时应该注意什么
在普通钢筋混泥土结构上安装前应进行钻孔，钻孔的要求应遵循以下原则。
1、弹簧支吊架按照支吊架底板划出钻孔位置;
2、按所要求的螺栓直径，直接用硬质合金钢钻头钻孔;
3、假如碰到钢筋，停止钻孔(此孔成为废孔)，在支吊架位置公差范围内选择一个新的 位置重新钻孔，新孔孔壁与废孔孔壁的距离应大于25mm;
4、如果碰到钢筋，钻孔达不到需要的深度，则做好记录并提交设计者，由设计者对是否切断钢筋做出判断;
5、弹簧支吊架钻孔后，如果止通规的小头(过端)不能插入孔中，所用的钻头不能再使用;
6、废孔必须按原有的灰浆比予以填塞。
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