企业视频展播，请点击播放视频作者：天津国联二手车报废车回收有限公司
天津国联二手车报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。
主要办理：汽车车辆报废回收、各种企事业单位报废车辆回收、各种报废汽车手续，收购二手汽车，报废汽车回收证明，车辆销户。
报废汽车促进和规范二手车市场发展，为促进和规范二手车市场发展，这位负责人介绍，商务正在推动出台《
天津小型轿车报废车回收
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视频作者：天津国联二手车报废车回收有限公司
天津国联二手车报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。
主要办理：汽车车辆报废回收、各种企事业单位报废车辆回收、各种报废汽车手续，收购二手汽车，报废汽车回收证明，车辆销户。
报废汽车促进和规范二手车市场发展，为促进和规范二手车市场发展，这位负责人介绍，商务正在推动出台《二手车鉴定评估技术规范》，规范二手车交易的准入和经营行为。
同时，为提高报废汽车回收率，商务主管部门将加强回收拆解行业统筹规划、合理布局，引导企业完善回收网络，延伸服务网点，并提供上门收车等便民服务，同时，推动车辆收购合理定价。
对于机动车车主及其他消费者，一方面要严格按照关于报废车的规定，对达到报废标准的机动车履行正规报废手 续，避免“贪小便宜吃大亏”的情况发生;另一方面在购买二手机动车时，要到正规的二手车交易市场，仔细查看车辆手续后再购车，对于一些不法出售拼装、翻新 二手车及二手车零部件的行为要自觉抵zhi并及时向有关职能部门反映举报。实行身份登记制度，从制造开始，给每一辆车登记注册一个身份zheng，通过物联网，对每一辆车实行全生命周期、全过程跟踪管理。
旧办法不允许零部件再利用，拆解均按废铁价格来回收，制约了行业发展。车内存留的废机油、报废的旧电瓶以及报废的零部件处理不当，将对周围的环境造成很大的污染和破坏。如报废一辆车只有几百元钱，远不法拆解企业的市场回收价格，甚至废品回收站的价格，而不法拆解零部件获得收益高出正规机动车报废收益的几十倍甚至上百倍。受利益驱使，不法拆解企业的回收力度远高于正规企业。据不完全统计，每年报废机动车在700万辆左右，通过正规渠道回收的只有160万辆左右。新办法规定，部分报废机动车“五大总成”具备再制造循环利用条件的，允许再制造再利用，这为报废机动车回收行业提质升级、制止乱象、迈上新台阶赢来了契机。
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