一些洁净的管道或容器内介质需要与氧气隔绝，比如为降低一些介质染菌率，则应提前用氮气置换其中的空气。氮气置换装置工作过程中是将做完气密性试验的CNG汽车管路内空气进行氮气置换，先用真空泵抽空，后将氮气充入管路，反复充放几次，氮气置换完毕。氮气的保证了在反应的过程中不会出现氧化反应而影响产品的。而且可以避免因发生剧烈的化学反应而导致的其他不良情况。从效果及成本来看，使用氮气置换
管线液氮置换
一些洁净的管道或容器内介质需要与氧气隔绝，比如为降低一些介质染菌率，则应提前用氮气置换其中的空气。
氮气置换装置工作过程中是将做完气密性试验的CNG汽车管路内空气进行氮气置换，先用真空泵抽空，后将氮气充入管路，反复充放几次，氮气置换完毕。氮气的保证了在反应的过程中不会出现氧化反应而影响产品的。而且可以避免因发生剧烈的化学反应而导致的其他不良情况。从效果及成本来看，使用氮气置换是较佳的选择。
管道氮气置换前应由施工单位、监理单位、建设单位和生产部门联合检查确认现场置换条件。当氮气所填充管段内压力达到规定压力，经测氧仪检测末端出口氧气浓度含量应小于规定值，并且连续3次（每次间隔5分钟）达到此值，注氮作业合格予以验收。验收合格后，如果不立即引入天然气，应对置换管端进行密封保存。填写并完善管道氮气置换记录。
在天然气长输管道工程竣工的运营过程中，为了防止空气和天然气在管道内的混合，以确保管道内的混合气体不会发生危险，空气置换此时就显得非常需要。置换是在管道的运行过程中一个非常重要的环节。置换指的是使管道气体保持稳定,主要是指空气中的氧气。置换的顺序是:干燥的空气更换潮湿的空气、氮气置换干燥的空气、天然气置换氮气,使管道内充满充满可使用的天然气。在置换的过程中,重要的一点是要保证管道中的空气、天然气、氮气三者混合气体中的氧气含量某一个数值。
近几年我国天然气行业迅猛发展，各种输气管道建设力度也在加强，同时由于天然气本身性质的特殊性(天然气在空气中浓度为5~15%的范围时，遇明火、高温等情况即可发生危险,这个浓度范围为天然气的危险极限，所以确保天然气管道安全投产运行十分重要。对于新建、需检修、以及要废弃的管道或设备，在投运、检修或废弃以前必须进行氮气置换工作,即先将氮气注入管线,用氮气作为天然气与空气间的隔离介质(投产时氮气推动空气或检修时用氮气推动天然气进行管道线路置换,从而使天然气管道达到顺利投产条件或检修时能达到动火施工的要求)。
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