骏铃V6升级智能车联网3在不加价的基础上，江淮骏铃为用户带来三大升级。在产品配置方面，骏铃V6升级智能车联网3.0系统，可为用户提供车辆的运行数据分析、车辆远程管理、维保提醒、货源管理等多个生意圈服务，保证用户运营效率。同时，这联网系统还支持智能语音指令，在行驶中只需要说出指令，系统就可以完成操作，另外还支持实时导航、在线音乐、蓝牙等功能，享受轿车级待遇。除此以外，骏铃V6还配
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骏铃V6升级智能车联网3
在不加价的基础上，江淮骏铃为用户带来三大升级。在产品配置方面，骏铃V6升级智能车联网3.0系统，可为用户提供车辆的运行数据分析、车辆远程管理、维保提醒、货源管理等多个生意圈服务，保证用户运营效率。同时，这联网系统还支持智能语音指令，在行驶中只需要说出指令，系统就可以完成操作，另外还支持实时导航、在线音乐、蓝牙等功能，享受轿车级待遇。除此以外，骏铃V6还配备了一块10.2寸智能大屏，与车联网3.0系统相辅相成，看视频、听歌样样精通，让卡友在等待卸货时更有乐趣。
不同于其他物流，冷链物流中的不同货物对于温度的需求有着很大差别，加上运输的路程、时间与路况都对冷链物流的产生影响，因此，冷链运输车辆的性极为重要。骏铃V6冷链车搭载的安康152马力发动机，扭矩可达355N.M，配合江淮汽车打造的专属黄金传动系统，更加高xiao的完成冷链运输。江淮骏铃冷链车采用可靠的原厂车厢，无论是厢体的结构设计、拼装工艺，还是保温芯材的选择上，都体现了它对密封性的ji致追求。保温芯材密度不小于38kg/m，外饰包边T=3 mm，车厢外部封边细节，层层合力，实现了厢体了多角度密闭性，也牢牢锁住了冷链产品的。同时，江淮骏铃冷链车选择冷王、开利等zhi名冷机，为不同细分市场的用户提供了高实用性的选择，满足了不同货品对于温度的不同需求。
骏铃V6为仓栏车，2016年3月购入，2个月的时间里已行驶了18000多公里，整体表现令人满意。车主拉过大货，也跑过出租，开过江淮骏铃和老款帅铃，新购的骏铃V6每个月也能行驶将近10000公里，是个勤奋又懂得爱车的人。
此次长途拉5吨雀巢饮料去重庆，路程在1600公里左右。骏铃V6空车时速在100-115公里，重车时速稳定在80公里，油耗为百公里13升，油费需要1100元。5吨货在车上，能有这样的油耗表现算比较不错了。骏铃V6设计120升新式油箱，若以百公里12升计算，续航里程在1000公里左右，能给予长途驾驶一定的保障。
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