融雪剂，是一种化学品，其成份主要是醋酸钾和氯盐，并以这两种进行分类。融雪剂的功能就是融化道路上的积雪，便于道路疏通，但其具有危害性。
融雪剂的种类
一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，该类融雪剂融雪效果好，一般用于机场等重要场所。
另一类则是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂，如氯化钠、氯化钙、氯化镁等，通称作‘化冰盐’。其优
混合型融雪剂供应
融雪剂，是一种化学品，其成份主要是醋酸钾和氯盐，并以这两种进行分类。融雪剂的功能就是融化道路上的积雪，便于道路疏通，但其具有危害性。
融雪剂的种类
一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，该类融雪剂融雪效果好，一般用于机场等重要场所。
另一类则是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂，如氯化钠、氯化钙、氯化镁等，通称作‘化冰盐’。其优点是价格便宜，仅相当于有机类融雪剂的1/10。我们常见的融雪剂就属于这类，用的多的是氯化钠（即工业盐）。
对于城市冬季融雪问题，欧美目前的环保做法是：机械铲雪后，在道路上撒炭渣、粗砂、树枝渣等物质来防滑，也利用这些渣类物质的深色来吸收太阳的热量，以增加地面温度来融雪。使用后的炭渣和树枝渣可以放人道路边的绿地中，没有污染。雾前施用融雪剂，一般新型融雪剂可在路面保留1-2周，喷洒量为35-95L/km。对实在需要撒融雪剂的路面，要先用铲雪车扫掉地面上的大部分积雪，然后撒少量融雪剂来防止道路上结冰。并且充分利用地表热、太阳辐射热和汽车驾驶中自身释放的热量来帮助道路融雪。为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水，英国采取了“汇集盐水“的方法，在城市路桥旁，铺设管道，收集融雪后的盐水，终引流到污水处理厂处理后再用，值得借鉴。
环保型融雪剂的优势
1、融雪、融冰速度快，时效长。根据使用实践，本产品在短时间内即可融冰融雪，持续性可达12-24小时。融冰速度更快，可迅速穿透5厘米以下的冰面。结合撒布实践考虑，单次融冰融雪实践打打其它融雪剂。
2、防冻防滑效果更好，冰点低。有效防滑并能将已融化的冰雪水的冰点降低到零下15-35摄氏度以下，从而使融化后的冰雪水不再结冰。
3、环保。氯离子和钠离子含量小，很容易被土壤中的微生物分解，不污染环境，对人、动物、植被均无伤害，对路面和金属也没有腐蚀伤危害。
4、该产品在常温下不融化、不吸潮，长期存储，融雪效果不变。
5、撒布量少于同类山品，节约成本，便于运输。
融雪剂使用时并非越多效果越好，需要针对不同的情况准确计算使用量并进行均匀铺撒。因此发达禁止人工撒布融雪剂，要求必须用撒布机进行机械式撒布。但在，多数城市融雪剂的撒布完全依靠人工进行，根本无法做到准确均匀，融雪效果难以保证的同时也浪费了大量的融雪剂，间接导致其滥用。 发达融雪剂撒布设备的剂量准确与否会由专门的检测机构进行标定，以确定撒布设备是否可以使用。融雪剂形状因为各国各地的环保融雪剂撒布机不同，对环保融雪剂的形状也相应的有一些要求，例如日本要求用球形的环保融雪剂。标定不通过的设备，严禁上路进行除雪作业。很长一段时间内缺乏融雪剂制造和使用标准。直到2002年，北京市才出台了融雪剂地方标准，对融雪剂的腐蚀性和污染性进行了规范，并同时出台了专门的《融雪剂使用管理办法》。而北京市的融雪剂使用量却连年上升，从之前的1000吨到2003年的7000吨，再到2010年的3万吨，这相当于此前5年冬季融雪剂使用量的总和。
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