脉冲爆震发动机(Pulse Detonation Engine,简称PDE)具有热循环、结构简单、飞行马赫数宽、自增压等优点,在未来推进领域具有广阔应用前景,近年来得到了的广泛关注。鉴于目前PDE研究存在的问题,通过实验和数值模拟,开展了阀式脉冲爆震发动机研究。以为介质,采用PIV和Shadowgraph技术研究不同喷射压力下旋流喷嘴的雾化特征。喷嘴的选型：扇形喷嘴
工业塑料喷嘴
脉冲爆震发动机(Pulse Detonation Engine,简称PDE)具有热循环、结构简单、飞行马赫数宽、自增压等优点,在未来推进领域具有广阔应用前景,近年来得到了的广泛关注。鉴于目前PDE研究存在的问题,通过实验和数值模拟,开展了阀式脉冲爆震发动机研究。以为介质,采用PIV和Shadowgraph技术研究不同喷射压力下旋流喷嘴的雾化特征。喷嘴的选型：扇形喷嘴，空心锥形喷嘴，实心锥形喷嘴，直线喷嘴喷雾形状是指被喷出液体扩散断面的形状，有圆锥形扇形等很多种形状。
结果表明：喷雾场核心区的索太尔平均直径明显小于喷雾场外侧区域；当喷射压力增加时,喷雾核心区速度增加,外侧速度减小,喷雾速度场的锥形特征逐渐消失,喷雾场的平均涡量增加；由试验结果发现:(1)结构参数影响方面,当喷孔内壁表面粗糙度为0。提出了基于速度加权的涡量判定准则,获得了不同喷射压力下喷雾诱导涡结构的运动规律以及无量纲涡平移速度随无量纲时间的变化规律
提出了燃料-氧化剂掺混度和PDE循环工作稳定性的评价指标；分析了燃料雾化、混合对PDE工作稳定性的影响,研究表明：阀对改善燃料分布和掺混度具有积极作用,阀式PDE获得了较好的工作稳定性；
当掺混度0.72时,PDE循环工作稳定性随掺混度的降低而迅速降低；当掺混度大于0.72时,提高掺混度对改善PDE工作稳定性的影响较小；整个清洗过程不用说太多，一定要轻轻清洗，经过多年的时间，这个喷头一定要积存大量的水垢，很滑，不容易清洗，但一定要小心哦。与掺混度相比,液滴平均粒径对PDEI作稳定性的影响较小,但对爆震波速度影响较大。采用离子探针和压力传感器对火焰和压力信号进行同步测量,分析爆燃向爆震转变
流量
流量是指在单位时间内从喷口部喷射出的液体量。大部分的喷嘴厂商都会在样册中记载喷口径和异物通过径的尺寸，以作参考。基本量是喷嘴孔径和压力所决定的。压力越大，流量越大。
喷雾粒径大小
在许多应用领域中，喷雾颗粒大小是一项非常重要的因素。比如气体洗涤，要求喷雾颗粒的比表面积越大越好，这就意味着喷雾粒径要尽可能地小。在某些其他应用中，则要求大颗粒。喷雾粒径大小一般用微米表示。
l 一般来说：
l 大粒径：实心锥型喷嘴
l 大到中等的粒径：空心锥型喷嘴
l 非常小的粒径：空心雾化喷雾
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