汽车减震器又叫振动阻尼器，在汽车很多部位都有使用，如悬架、座椅、驾驶室等，主要起到缓冲和减震的作用，以提高汽车行驶的平稳性。从产生阻尼材料的角度划分，减震器主要有液压和充气两种，还有一种可变阻尼的减震器，不过近还出现一种电控减震器。这时可使用一组阻尼可调式的减振器，随着路况的变化可以很方便地改变阻尼的大小，达到更好的效果。按其结构，则分为单筒和双筒两种。可以进一步分为：
瑞虎减震器
汽车减震器又叫振动阻尼器，在汽车很多部位都有使用，如悬架、座椅、驾驶室等，主要起到缓冲和减震的作用，以提高汽车行驶的平稳性。从产生阻尼材料的角度划分，减震器主要有液压和充气两种，还有一种可变阻尼的减震器，不过近还出现一种电控减震器。这时可使用一组阻尼可调式的减振器，随着路况的变化可以很方便地改变阻尼的大小，达到更好的效果。按其结构，则分为单筒和双筒两种。可以进一步分为：.单筒气压减震器、双筒油压减震器、双筒油气减震器。目前汽车市场上多以单筒和双筒液压减震器为主。
轮胎是否有规则磨损 如果轮胎面有磨损不匀的痕迹，就表示减震器磨损。
减震器是否漏泄 普遍的磨损会影响减震器的密封。磨损时，液体将会从减震器漏泄出来。
汽车是否接触到底 当车子驶过坏路、铁路轨道或者其它隆起物时，如果悬挂接触到底，则应更换减震器。 作为简单的测试方法，可以用脚踩着保险杠，摇摆车子数次。如果把脚从保险杠放开后，车子颤动不已，则应更换减震器。
小编发现部分车主都提到减震器有不同程度漏油的问题，除了无法理解为什么会漏油之外，减震器怎么就那么容易坏？
有的车主说跟汽车行走的路况有关系，比如城市化道路，把减震器漏油的现象归功于减速带设想一下减速带真的给减震器，带来如此大的伤害吗？
小编个人觉得减震器的质量排除在外不说的话，那还真的和部分车主开车有关系
汽车悬架系统，听起来很高大上，实际上就是以空气tan簧为弹性元件为主，利用气体的可压缩性实现其弹性作用的稳定系统。汽车悬架系统内部气压能够随载荷和道路条件变化而进行自动调节。清洗时注意不要只清理水箱的外表灰尘，而且不要上来就用水冲洗，因为高压水很有可能将灰尘和成泥二次送到更不易清洗的地方。今天我们就来聊聊几种常见的汽车空气悬架系统。通常情况下，大家见到这种汽车悬架系统是在货车、拖拉机等生产工具上，因此便认为这种悬架系统很廉价。实际上，很多传奇车型都使用了这种悬架系统，比如奔驰G55、丰田普拉多、Jeep牧马人、悍马H2、路虎卫士等。
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