激光切割
人说光纤激光切割机是站在巨人肩膀上的进步。它首先是在国外发达开始兴起，带动了其相关制造产业的发展，近年来开始迎头赶超，并且已经在光纤激光切割机领域实现后来居上。这一成果使得缩短了制造与国外高装备制造差距，甚至有可能使得高装备制造赶上国外高装备制造技术的步伐，光纤激光切割机助力制造业实现跨越式发展。劳动力成本日渐提高，需要通过设备引
点阵激光
激光切割
人说光纤激光切割机是站在巨人肩膀上的进步。它首先是在国外发达开始兴起，带动了其相关制造产业的发展，近年来开始迎头赶超，并且已经在光纤激光切割机领域实现后来居上。这一成果使得缩短了制造与国外高装备制造差距，甚至有可能使得高装备制造赶上国外高装备制造技术的步伐，光纤激光切割机助力制造业实现跨越式发展。劳动力成本日渐提高，需要通过设备引进、改造，提高自动化程度，减少对人工的依赖。
激光切割机根据激光发生器可分为不同的类型，不同类型的设备对不同的切割材料都有自己的特长。铝板作为高反难切的金属材料，从成本和投入的角度讲，我们以前常用的以光纤激光切割机和YAG激光切割机为主。今天我们就这两种类型设备，来给大家作一个铝材切割的详细对比分析。只需点击鼠标，就可以得到几无偏差的检测结果，免除了笨拙的手工工具和人工误差。
铝材激光切割机的对比从三点来考虑：切割质量、切割速度以及生产成本（是指使用寿命成本）。
1.切割质量
铝型材是高反射的材料，因而无论是光纤激光切割机还是YAG激光切割机都无法加工较厚的铝材。另外铝材料不耐高温，切割铝材过程中容易出现毛刺，因此需要着重控制工艺，得到理想的切割质量。
激光切割机的加工成本都是非常低廉的，远远其他切割工艺。光纤激光切割机和YAG激光切割机作为比较来看，光纤激光切割的成本YAG激光切割机，后者需要经常更换激光灯灯配件，但从长远的角度讲，铝材料对光纤激光切割机的激光器损伤比较严重，大大降低了激光器的寿命，这这一点上来看YAG要比光纤激光切割机的成本低。传统的检测方式(如：图游标卡尺、模板、三坐标测量仪等)存在的问题：1。
从上面的三点分析，大家可以看出在铝材的切割上，这两类激光切割机都表现的有些不足。那么，有没有更好的激光切割解决方案呢？
在这里，高能激光给大家推荐一款超的铝板激光切割机——激光切割机。武汉高能激光凭借雄厚的技术实力，与德国通快合作，研发制造的CDD系列激光切割机，以其高速、高精、高稳定性等的产品性能，1大限度的满足铝板、铜板、以及各种不同金属厚板的加工市场需求，开创了厚板金属材料切割的新时代。当然，对高反射率材料，如金、银、铜和铝合金，它们也是好的传热导体，因此激光切割很困难，甚至不能切割。
又到一年春运时，火车载着人们从各地回到家乡，共享团圆时刻。从绿皮火车到高铁动车，随着我国高速铁路的飞速发展，回家路上的时间越来短，家越来越近。2016年激光行业大事记美国相干公司收购罗芬激光美国相干公司（Coherent）和德国罗芬激光公司（ROFIN）在3月份的上海光博会期间宣布，双方的董事会一致批准了相干公司以每股32。车体材料也由普通合金钢材料发展到不锈钢、铝合金型材，材料的变更，带动了加工技术的改进，激光切割、激光焊接的技术也随之引进到铁道车辆的制造生产线中。
车体生产的过程是这样的：先将购进的铝合金原材料按尺寸采用激光、水切割等工艺下料，之后加工焊接成不同部件，这些部件被组合，终组焊成一个车体。
机车的钢结构件中大约有20%-30%的异形件，尤其是机车司机室、车体辅助装置等的部件， 较适合选择激光下料。激光切割实现了柔性加工，切割过程易实现控制自动化，能大大缩短生产周期和降低制造成本，提高产量。现在，激光系统在很大程度上减小了热影响区域（HAZ）的大小和相应的微裂痕。因此激光切割已经取代传统的加工方式，成为国内外轨道车辆制造业中金属板材下料的主要手段。
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