并机性能测试
如有并机系统测试要求，则需在单机测试合格后，进行并机性能测试。
a、模拟市电停电，观察本系统内油机是否能全部自动启动且并机成功，记录机组从启动发出到全部油机并机成功的时间；
b、并机成功后观察是否能自动加载；
c、模拟并机测试自动加机减机功能逻辑验证，当负载减少到发电机组退出一台柴油发电机组的条件时（一般80%），验证柴油发机电系统是否能够
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并机性能测试
如有并机系统测试要求，则需在单机测试合格后，进行并机性能测试。
a、模拟市电停电，观察本系统内油机是否能全部自动启动且并机成功，记录机组从启动发出到全部油机并机成功的时间；
b、并机成功后观察是否能自动加载；
c、模拟并机测试自动加机减机功能逻辑验证，当负载减少到发电机组退出一台柴油发电机组的条件时（一般80%），验证柴油发机电系统是否能够自动退出一台机组，并自动停机；当负载增加到自动加另一个柴油发电机组时（一般85%），验证柴油发机电系统是否能够自动启动且能够并网到柴油发电机系统中带载运行；
d、手动模拟主油机故障，检查备机是否正常启动，备用联络开关投入，并机动作是否正常；
e、手动恢复主油机故障，备用发电机退出，备用联络开关退出，主用发电机投入运行正常；
f、模拟市电恢复，观察油机是否经过可调整的延长时将所有负荷切回市电电源供电，油机在空载下运行约5分钟是否自动停机，控制装置是否自动复位，为下一次运行做好准备。
排气冒白烟的主要原因包括以下几个方面： a、柴油机温度过低；
b、喷油时间过晚；
c、燃油中有水或有水漏人气缸，水受热后变成白色蒸汽；
d、柴油机油路中有空气，影响了供油和喷油；
e、气缸压缩力严重不足。
排气冒蓝烟的主要原因包括以下几个方面： a、机油盆内机油过多油面过高，形成过多的机油被激溅到气缸壁窜入燃烧室燃烧；
b、空气滤清器油池内或滤芯上的机油过多被带入气缸内燃烧；
C、气缸封闭不严，机油窜人燃烧室燃烧，其原因是活塞环卡死在环槽中，活塞环弹力不足或开口重叠，活塞与气缸配合间隙过大或将倒角环装错等；
d、气门与气门导管间隙过大，机油窜入燃烧室燃烧。
发电机排气、燃油、冷却系统安装
（1）排气系统的安装：柴油发电机组的排气系统由法兰连接的管道、支撑件、波纹管和消声器组成，在法兰连接处应加石棉垫圈，排气管管出口应经过打磨，消声器安装正确。机组与排烟管之间连接的波纹管不能受力，排烟管外侧宜包一层保温材料。
（2）燃油、冷却系统的安装：主要包括储油罐、机油箱、冷却水箱、电加热器、泵、仪表和管路的安装。
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